Hydraulický zvedák se při zatížení nezvedá

Hydraulický zvedák nedokáže zvednout, nedrží pod zatížením

Bez zvedáku je automobilový nadšenec doslova „bez rukou“. A nejedná se jen o výměnu kola na silnici. Dobrý zvedák je pro některé typy oprav nepostradatelný. zejména v běžné garáži, která není zvedákem vybavena. Například při montáži zavěšení po opravě, kdy je nutné provést konečné dotažení ramen. Aby silentbloky zaujaly „pracovní“ polohu, není vůbec nutné spouštět vůz na kola. stačí zvednout rameno, aby zaujalo správnou polohu. Hydraulický zvedák je obzvláště užitečný. díky své konstrukci jej lze umístit pod obrobky, které jsou příliš nízké, takže se pod ně žádný jiný zvedák nedostane. Stejně jako každý jiný mechanismus však může i zvedák selhat. Oprava zvedáku je dostupná každému, kdo si sám opravuje auta. Řekneme vám pouze to, čemu byste měli věnovat pozornost při opravě zvedáku vlastníma rukama. Podívejme se nejprve na jeho design.

hydraulický, zvedák, zatížení, nezvedá
  • Zastavte. Vzniká v důsledku nedostatku kapaliny v komoře nebo znečištění oleje.
  • Nedostatečná výška zdvihu. Vzniká v důsledku nedostatečného množství pracovní kapaliny.
  • Pomalé zvedání, trhání. Vzhledem k přítomnosti vzduchu a možným netěsnostem v hydraulickém systému.
  • Snížený tlak. Je nutná diagnostika chlopně nebo její výměna. V tomto případě zvedák také přestane držet, plně se zvedne, pruží, může sám spustit náklad.

Nejčastější stížnost, se kterou se setkáváte na fórech, je, že hydraulický zvedák nezvedá.

Konstrukce a princip činnosti

Konstrukce hydraulických zvedáků je víceméně stejná jako u valivých a lahvových zvedáků. Hlavní části zvedacích zařízení:

Po zvednutí rukojeti se aktivuje přítlačný ventil a olej proudí do komory přes sací ventil. Píst se zvedá čerpáním oleje ze zásobníku do pracovní komory. Pro spuštění pístu a tyče se otevře obtokový ventil a píst se spustí pod tlakem zátěže.

Shrnutí hlavních závad

Nejčastější stížnost, se kterou se setkáváte na fórech, je, že hydraulický zvedák nezvedá.

Co dělat, když se hydraulický zvedák nezvedne úplně dolů?

Existuje mnoho druhů zvedacích mechanismů, mezi automobilovými nadšenci je nejběžnější hydraulický typ zvedáku (láhev, pojízdný zvedák). Nesprávná údržba může způsobit, že zvedáky přestanou fungovat, např. přestanou zvedat náklad. To okamžitě vyvolává otázku, co dělat, když se hydraulický zvedák nezvedne. Nemusíte hned kupovat novou, vždy existuje řešení, často ji můžete opravit údržbou jednotky.

Stručný popis hlavních závad

Hydraulický zvedákPoruchy mohou být různé, ale mají jednu společnou příčinu.

  • Zastavení. Vzniká v důsledku nedostatku kapaliny v komoře nebo znečištění oleje.
  • Nedostatečná výška zdvihu. Vzniká v důsledku nedostatečného množství pracovní kapaliny.
  • Pomalé zvedání, trhání. Z důvodu přítomnosti vzduchu a možných netěsností v hydraulickém systému.
  • Snížený tlak. Je nutná diagnostika chlopní nebo jejich výměna. V tomto případě zvedák také přestane držet, plně se zvedá, pruží, může sám spustit náklad.

Nejčastější stížnost, která se objevuje na fórech, je, že hydraulický zvedák nezvedá.

Doporučujeme, abyste se seznámili se zvedacím mechanismem a jeho obsluhou, protože poruchy nebo nesprávné použití mohou způsobit vážné zranění osob nebo poškození zvedaného nákladu.

Konstrukce a princip činnosti

Konstrukce hydraulických zvedáků je víceméně stejná pro zvedáky a lahvové zvedáky. Hlavní části zvedacích zařízení:

Zvedejte jednotku na rovném povrchu. Když člověk stiskne rukojeť, pístní tyč vytvoří tlak, čímž se spustí ventil a do pracovní dutiny (komory) začne proudit olej.Znečištění ventilu

Při zvednutí rukojeti nahoru se aktivuje uzavírací ventil, olej proudí do komory přes sací ventil. Píst se zvedá čerpáním oleje ze zásobníku do pracovního prostoru. Poté se pro spuštění pístu a pístnice otevře přepadový ventil a píst se spustí pod zatížením.

To znamená, že pro spuštění pístnice se zátěží je třeba pomalu vyšroubovat vypouštěcí ventil na tělese zvedáku.

Proč se zvedák nespustí nebo nezvedne

Důvody odmítnutí práce zvedákem:

  • Porucha válce. Pracovní rovina neudrží zatížení, což způsobuje únik kapaliny z dutiny do prostoru hlavy pístu.
  • Poškození zrcadla. Hydraulika ztrácí účinnost nebo jednoduše selhává, což je způsobeno nesprávným zacházením a může vést k úniku oleje a vnikání vzduchu do komor, což nakonec vede ke korozi.
  • Koroze. opotřebení těsnění a vývodek, které může vést k vniknutí nečistot do kapaliny a k ucpání kanálů a ventilů.
  • Pád stroje. Čím vyšší je výška, ze které zvedák spadne, tím větší je riziko deformace dílů a hlavních součástí.
  • Nadměrná zátěž. Způsobuje ohnutí pístní tyče. To způsobuje deformaci hlavních součástí a ztrátu oleje.
  • Nesprávné používání a včasná výměna oleje.

Mohl by vás také zajímat výběr a popis zvedáků pro automobilyKřivení pístních tyčí

Řešení problémů

Únik oleje je hlavním důvodem, proč se zvedák nezvedne až na konec (v případě malého úniku) nebo vůbec (v případě velkého úniku). To způsobí vniknutí vzduchu do dutiny a zvedák pak pracuje malou silou nebo odmítá pracovat vůbec. Únikům v hydraulickém systému lze předcházet plánovanou údržbou, kontrolou hladiny oleje a jeho údržbou. V případě nízké hladiny je nutné kapalinu jednoduše doplnit.

READ  Co je elektrický šroubovák lepší než metabo nebo bosch

Pokles hladiny oleje může být způsoben přirozenými příčinami, ale také opotřebovanými nebo poškozenými olejovými těsněními a těsnicími kroužky. Doplnění náplně zde nestačí. je třeba vyměnit o-kroužky.

V důsledku nedostatečného množství kapaliny uniká do hydrauliky vzduch. Tento problém lze vyřešit pumpováním: odšroubujte víčko olejové nádržky a přepadového ventilu a poté systém jednoduše pumpujte, tj. pohybujte páčkou nahoru a dolů, dokud kapalina neproudí do hlavního válce.

Častou příčinou poruch je koroze pístů, tyčí a dutiny zvedáku. Pro zjištění příčiny a podrobnou opravu je nutné zařízení rozebrat.

Ohnutá pístní tyč je také častou příčinou toho, že se zvedák nezvedá nebo škube. V takovém případě lze prvek vyměnit za starší model nebo zakoupit nový. Ve většině případů nelze takové závady vůbec opravit, a to ani v dílně nebo servisním středisku. Důvodem je to, že při rázovém zatížení se zvedák obvykle poškodí, což může vést k poškození hlavních součástí karoserie. Je pak levnější koupit novou jednotku a nemuset přestavovat nebo vyměňovat jednotlivé díly.

Když se obtokový ventil zdeformuje nebo je jednoduše zablokován nečistotami, kulička ventilu pevně dosedne do svého sedla a dojde k úniku hydraulického oleje. Pokud k tomu dojde, stačí jej vyměnit a starý (znečištěný) olej nahradit novým.

Hledání závady

Pístní tyč se vysune do požadované výšky, ale pak pomalu klesá (bez dopadu na zátěž). v tomto případě je příčinou pravděpodobně obtokový ventil a poškozené těsnicí kroužky, takže není udržován správný tlak.

Pokud se zvedák nezvedne do koncové polohy, znamená to, že pracovní zdvih byl zkrácen. V tomto okamžiku je příčinou koroze na povrchu tyče a zrcadla válce. Pokud je zvedané břemeno větší než nosnost zvedáku (uvedená v tunách v technickém listu a na tělese), může dojít k poškození nebo ohnutí pístní tyče.

Zvedák nedosáhne při otevření vypouštěcího ventilu do výchozí polohy. to znamená, že pružiny jsou natažené nebo ztratily svou pružnost.

Jak doplnit olej?

naplňte hydraulický olej hrdlem na boku skříně. To je také vodováha. Zátka není zatížena a v plášti není žádný tlak. Pak je třeba hydraulický zvedák napustit. Jedná se o jednoduchý, ale důležitý postup.

Po zalití je nutné zvednout pístní tyč do maximální výšky (bez zatížení). Pak by měl být konektor umístěn vodorovně zátkou nahoru. Uvolní se zátka a pístní tyč se silou zasune do válce. Většina vzduchu unikne do nádrže spolu s kapalinou.

Poté se zátka pevně uzavře a několik (až 20) plných cyklů zvedání do maximální výšky se zatížením 30-50 kg a spouštění tyče. Poté je nutné provést kontrolní zdvih při zvýšeném zatížení (100-500 kg). Pokud zvedák náklad „neudrží“. opakujte čerpání.

Jaký olej použít?? Jak je uvedeno v pase výrobku nebo v návodu k obsluze. Pokud se dokumentace ztratí, vyhledejte informace na webových stránkách výrobce. Staří a zkušení automechanici vždy doporučují používat hydraulický zvedák.н. heather. To platí pouze pro starší modely.

Otázky zůstávají? Podívejte se na video o opravě 12tunového hydraulického zvedáku na láhve.

Zvedací zařízení, která zvedají závaží do určité výšky, se v dnešní době stala nepostradatelnými. Hydraulický zvedák na láhve je užitečným nástrojem při stavebních projektech, zejména při opravách automobilů. Řidiči automobilů si nedokážou představit údržbu vozu bez tohoto skvělého zařízení. Pokud se stane, že je zvedák nefunkční, stačí vědět, jak provést opravu rukama.

Hydraulický zvedák nezvedá, co dělat?

Zařízení, která zvedají závaží do určité výšky, jsou v dnešní době nepostradatelná. Hydraulický zvedák na láhve je užitečným nástrojem ve stavebnictví, ale zejména při opravách automobilů. Bez tohoto pozoruhodného zařízení si žádný automobilový nadšenec nedokáže představit servis automobilu. Pokud se zvedák na láhve porouchá, stačí vědět, jak ho opravit vlastníma rukama.

Konstrukce zvedáku na láhve

Jak je vidět na obrázku, hydraulický zvedák lahví se skládá z následujících částí:

Pákou (2) se vytvoří tlak na táhlo (3), které otevře ventil (5) a způsobí průtok kapaliny do pracovní komory (7). Když je páka vytažena nahoru, uzavře se uzavírací ventil (5) a kapalina je nasávána do dutiny čerpadla ze zásobníku oleje (6) tlakem sacího ventilu (4). Čerpáním kapaliny ze zásobníku (6) do pracovní komory (7) se zvedá hlavní píst (1).

Při provozu se uplatňuje známý Pascalův zákon: tlak působící na kapalinu nebo plyn se přenáší do každého bodu bez kolísání ve všech směrech.

Konstrukce zvedáku na láhve je jednoduchá, čerpáme kapalinu z jedné nádrže do druhé a tím vytváříme tlak v druhé, čímž zvedáme pracovní píst.

Typy, vlastnosti a charakteristiky hydraulických zvedáků na láhve

Zvedáky se dělí na několik typů, první dělení je podle počtu prutů (půlprutů):

hydraulický, zvedák, zatížení, nezvedá

Obr. 2. Jednoduchý tyčový zvedákObrázek 3. Dvouvřetenový zvedák

Existuje také rozdělení na základě principu čerpání:

  • Ručně ovládané, ovládané tlakem uživatele na páku
  • Velká čerpadla určená ke zvedání velkých břemen, poháněná samostatným pohonem, hydraulickým čerpadlem nebo hydraulickou pohonnou jednotkou.
READ  Jak čistit řezačky doma

Nosnost, důležitý rozměr pro maximální zvedanou hmotnost. V závislosti na kapacitě pracovní komory a pevnostních charakteristikách. Lahvové zvedáky mají nosnost od 2 do 100 tun.

Minimální výška zdvihu, známá také jako minimální výška zdvihu. Jedná se o výšku, ve které by měl být náklad umístěn, aby bylo možné zvedák pod náklad umístit. Zvažte minimální výšku, pokud vybíráte zařízení pro své vozidlo. Pokud máte nízkou světlou výšku (průchodnost terénem), zařízení typu láhev nebude kvůli své vysoké konstrukci fungovat.

Maximální výška zdvihu. Výška, do které lze náklad zvednout. Zvedáky na láhve mají speciální funkci. základní plošina je vybavena zatahovacím šroubem, který zvyšuje minimální a maximální výšku zdvihu.

Proč nefunguje zvedák lahví??

Olejová nádrž je prázdná, pístní tyč se nezvedne do výšky uvedené v technické dokumentaci. Abychom to mohli udělat vlastníma rukama, musíme jednoduše přidat olej. Otevřete uzávěr olejové nádrže, nalijte olej a pak pumpujte zvedákem, jak to udělat, je vysvětleno na konci článku.

Úniky oleje. Stává se, že olej uniká v místech, gumách a těsněních. to je první známka toho, že je nutné provést generální opravu, vyměnit všechna těsnění a ucpávky, provést mytí. Vlastní oprava hydraulického zvedáku lahví vyžaduje opravárenskou sadu.

Pokles pod zatížením. Dochází k tomu kvůli vzduchu uvnitř, jedna z gum nebo těsnění propouští olej a místo něj se do pracovní komory dostává vzduch, který má tendenci se při zatížení silně stlačovat. Pro vyřešení problému se doporučuje opravit zvedák a vyměnit všechna těsnění a olej.

Opravy a údržba

Zvedák láhve je nutné kvůli údržbě rozebrat. Nemusíte se bát, že se potřísníte olejem z vysokotlakého čerpadla. Operaci je možné provést i svépomocí. Nejprve je třeba vypustit olej. Vypusťte olej plnicím otvorem nebo obtokovým ventilem, pokud není, vyšroubováním horní šestihranné matice a vyšroubováním spodního kohoutu. Vyjmeme těleso, zkontrolujeme jeho těsnost a posoudíme stav spodního gumového kroužku.

Tyto díly nejsou nosné, slouží pouze jako zásobník oleje. Poté odšroubujte hlavní válec a vyjměte píst. Pečlivě zkontrolujte, zda není rezavá. Pokud ji najdete, zbavte se jí co nejopatrněji. Odšroubujte píst a zkontrolujte jeho provozuschopnost, zkontrolujte o-kroužky. Ujistěte se, že uvnitř nejsou žádné železné třísky nebo promáčkliny. Vadné těsnění vyměňte za nové. Nezapomeňte všechny ventily důkladně propláchnout proti nečistotám a usazeninám.

Znovu sestavit, to je vše, co je oprava provedena.

Jak doplnit olej a napumpovat zvedák?

naplňte olej přes hrdlo na straně těla. To je také úroveň. Nalijte olej a pak zvedák napumpujte.

  • Pomocí páky zvedněte pístní tyč do nejvyšší polohy bez zatížení
  • Pak jej položte na bok s plnicí zátkou nahoře
  • Uvolní se zátka a pístní tyč se prudce vtlačí do válce. Provoz se provádí za účelem vytlačení vzduchu z pracovní komory.
  • Korek je uzavřen a provedeno 10-15 plných zvedání a spouštění tyče se zatížením 40-45 kg.
  • Při posledním cyklu musí být zvedák přetížen, a pokud se nepodaří zvedák udržet, je třeba postup opakovat.

Konstrukce a opravy hydraulického zvedáku na láhve Odkaz na hlavní publikaci

Co dělat, když se hydraulický zvedák nezvedne úplně dolů?

Existuje mnoho typů zvedáků, nejběžnějším typem je hydraulický zvedák (lahvový zvedák, rolovací zvedák). Zvedáky mohou při nesprávné údržbě selhat, tj. již nezvedají náklad. Okamžitě vyvstává otázka, co dělat, když hydraulický zvedák nezvedá. Není nutné hned kupovat nový, vždy existuje řešení, často lze problém vyřešit údržbou stroje.

O opravách hydraulických zvedáků

Páka na přístroji ovládá čerpadlo, které čerpá hydraulickou kapalinu do válce přes speciální ventil. Hydraulická neboli pracovní kapalina je olej vytlačovaný z válce. Zvedák se spustí zpět dolů, když je ventil na čerpadle otevřený, což umožňuje proudění hydraulické kapaliny do čerpadla.

Hydraulické zvedáky se snadno ovládají. Musí být umístěny na rovném povrchu pod vozidlem. Po zavření ventilu se páka stlačí dolů, dokud se vůz nezvedne do požadované výšky od země.

Pro spuštění vozidla zpět na zem, když je kolo již vyměněno, se ventil plynule otevře proti směru hodinových ručiček. Když je jednotka v původní poloze, zavřete ventil zpět jeho otočením v opačném směru.

Jak správně napumpovat zvedák

Stejně jako u každého zvedáku je nezbytná pravidelná kontrola a údržba. Do válce lze přidávat kapalinu, protože při používání zařízení dochází k úniku oleje z těsnění a ucpávek. Pomocí zvedáku opravte vozidlo pomocí bezpečnostní kolébky. Nastavením zařízení je možné zabránit pádu vozu na zem v případě vadného zvedáku.

Skladování přístroje na vlhkém místě způsobí rezavění válce. Ze stejného důvodu může pracovní válec selhat. Nevýhodou hydraulického zvedáku je však nízká rychlost a malá výška zdvihu. Některé modely mají dostatečně vysokou hmotnost v prázdném stavu, takže je nelze snadno přepravovat v zavazadlovém prostoru.

Jak doplnit olej?

Hydraulická kapalina se plní hrdlem na straně tělesa. Je to také úroveň. Žádné zatížení zátky, žádný tlak uvnitř tělesa. Pak je třeba hydraulický zvedák napumpovat. Jedná se o jednoduchý, ale důležitý postup.

Po napuštění musí být zvedák zvednut do maximální výšky (bez zatížení). Pak je zvedák umístěn vodorovně zátkou olejové náplně nahoru. Uvolní se zátka a pístní tyč se silně zatlačí do válce. Většina vzduchu je vypuzena do nádrže s kapalinou.

READ  Volba časovače pro trávu. Výměna oleje

Poté se zátka pevně uzavře a provede se několik (až 20) plných cyklů zvedání do maximální výšky se zatížením 30-50 kg a spouštění dříku. Poté zkontrolujte, zda je zvedák zvedán při zvýšeném zatížení 100-500 kg. Pokud zvedák náklad neudrží, zopakujte postup zvedání.

Který olej použít? Olej uvedený v pase výrobku nebo v návodu k použití. Pokud se dokumenty ztratily, podívejte se na webové stránky výrobce. Starším zvedákům se doporučuje používat t.н. heather. To platí pouze pro starší modely.

Nějaké další otázky?? Podívejte se na video o opravě 12tunového hydraulického zvedáku na láhve.

Bez nadsázky lze říci, že bez zvedáku je motorista „bez rukou“. A nejedná se jen o výměnu kola na silnici. Dobrý zvedák je pro některé druhy oprav nepostradatelný. zejména v běžné garáži, která není zvedákem vybavena. Například při montáži zavěšení po opravě, kdy je nutné provést konečné dotažení ramen.

hydraulický, zvedák, zatížení, nezvedá

Pro uvedení silentbloků do „pracovní“ polohy není třeba vůz spouštět na kola. stačí zvednout páku a silentbloky se dostanou do správné polohy. Hydraulický zvedák je obzvláště praktický, protože jeho konstrukce umožňuje umístit zvedák pod nízko položené díly tak, aby se pod ně nedostal žádný jiný zvedák. Zvedák však podléhá poruše jako každý jiný mechanismus.

Zvedák může opravit každý, kdo sám opravuje automobily

Řekneme vám, čemu byste měli věnovat pozornost při opravě zvedáku vlastníma rukama. Podívejme se nejprve na konstrukci hydraulického válce

Hlavní příčiny poruch hydraulického zvedáku a jejich řešení

Jednou z nejčastějších příčin poruchy zvedáku může být únik oleje. Do pracovní komory se tak dostává vzduch, což vede k tomu, že zvedák nepracuje na plný výkon nebo přestane pracovat.

Tomuto problému lze předejít pravidelnou údržbou hydraulického zvedáku kontrolou množství kapaliny a jejím případným doplněním do pracovního válce. Snížený objem oleje v systému může být způsoben přirozeným úbytkem, ale také poškozenými nebo vadnými těsněními a ucpávkami. V takových případech běžné doplňování vody problém nevyřeší a vadná těsnění a ucpávky se musí vyměnit.

Kvůli nedostatku pracovní kapaliny v systému se na její místo dostává vzduch. to lze odhadnout podle snížené účinnosti zvedáku. To lze napravit vyčištěním. Za tímto účelem otevřete zátku olejové nádrže a obtokový ventil a odvzdušněte hydraulické čerpadlo.

Pokud je příčinou poruchy tato závada, bude zvedák opět funkční, pokud bude tato práce provedena správně. Pokud to však nepomůže, je příčina závady jiná nebo bude nutná závažnější oprava.

Někdy je možné problém odstranit vyšroubováním jehly o dvě otáčky, zvednutím pístu do nejvyššího bodu a jeho uvolněním do nejnižšího bodu. Tento úkon by se měl opakovat 2-4krát.

Pokud jsou díly poškozené nebo zkorodované, je třeba je vyměnit.

Koroze může často způsobit poruchy hydraulického zvedáku a ovlivnit písty (tyče nebo písty) a vnitřek skříně. Abyste však mohli zjistit příčinu, musíte jednotku rozebrat. To lze provést v servisní dílně nebo si můžete tuto práci provést sami. Je zapotřebí sada klíčů, opravná sada, nádoba na vypouštění starého oleje a kanystr s novým olejem, který se po opravě doplní do systému.

Ohnutá hřídel zvedáku bývá často příčinou poruchy zvedáku, v tomto případě ji lze vyměnit za novou, pokud je to dáno konstrukčními vlastnostmi modelu, ale často to znamená, že zvedák nelze opravit ani v servisní dílně.

Konstrukce a provoz zvedáku

Zvedák je speciální zařízení určené k pohybu ve svislém směru a k upevnění různých břemen v požadované výšce. Tento přístroj je nepostradatelný při provádění jakýchkoli oprav spojených se svislým pohybem závaží, zvláště oblíbený zvedák se stal mezi automobilovými nadšenci a opraváři automobilů.

Zvedák je poměrně jednoduchý a jeho princip fungování je založen na fyzikálních vlastnostech komunikujících nádob.

Tlak potřebný ke zvedání břemene se vytváří čerpáním pracovní kapaliny do pracovního válce, kde se pohybuje píst.

Za jeden z nejvhodnějších a nejúčinnějších modelů zvedáků je považován hydraulický zvedák, který funguje na základě použití speciální pracovní kapaliny a pístového mechanismu. Jako pracovní kapalina se používá speciální olej.

Princip činnosti mobilního hydraulického zvedáku je podobný principu činnosti lahvového hydraulického zvedáku, ale liší se od něj konstrukcí a pohodlností použití.

hydraulický, zvedák, zatížení, nezvedá

Tělo zařízení je vyrobeno z kovu a je namontováno na dvou párech kol. Tělo zařízení obsahuje zvedací mechanismy a hydraulický válec, který zajišťuje zvedání plošiny při vysouvání. Výsledkem je zvednutí nákladu do požadované výšky.

zvedák se ovládá pákou a spouštěcí podložka se ovládá otáčením šroubu, který otevírá speciální ventil. Speciální šroub přetlakového ventilu lze otáčet pomocí speciální kliky. Vypuštěním kapaliny v pracovní dutině se břemeno spustí do požadované výšky.

Pro průmyslové a profesionální opravy automobilů se používají různé zvedáky, které jsou schopny zvednout břemena o hmotnosti až 20 tun do požadované výšky a v této výšce je zajistit. Tyto mechanismy mají své výhody i nevýhody. Nevýhodou jsou velké rozměry a hmotnost zařízení, které ztěžují jejich přepravu. Používání těchto zařízení navíc vyžaduje rovný, vodorovný a pevný povrch.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS