Jak odstranit tlumič výfuku na motorové pile Kraftsman 36038

Řetězové pily Craftsman: přehled vlastností modelů

Řetězové pily Craftsman. lehké a výkonné ruční nářadí s motorem, které je na trhu již téměř sto let. A přestože značka začala svou činnost pouze s ručními pilkami, její řetězové pily byly přijaty s nadšením a stále zůstávají oblíbeným dítětem této americké společnosti.

Podívejme se na každou z modifikací, které jsou k dispozici na domácím trhu, zvlášť.

Výkonnostní funkce

Elektrické nářadí Craftsman je výkonné a bezpečné nářadí, které zvládne těžkou práci.

Výhody řetězové pily Craftsman:

  • Chytrá kombinace vysoké kvality a rozumné ceny;
  • Slušná specifikace;
  • Široká nabídka palivových směsí a náhradních dílů;
  • Stabilní tažný výkon;
  • Kompaktní a lehký pro snadnou manipulaci;
  • Vysoká opravitelnost umožňuje majitelům opravit většinu poruch vlastníma rukama přímo na místě.

Řetězová pila Craftsman je schopna konkurovat svým protějškům od předních výrobců řetězových pil. Z široké nabídky modelů si můžete vybrat nástroj, který nejlépe vyhovuje vašim provozním a technickým požadavkům.

Model 35081

Univerzální řetězová pila Craftsman 35081 je vhodná pro terénní úpravy, řezání dřeva, renovaci a těžbu dřeva. Součástí dodávky jsou úložné a přepravní boxy. Náhradní díly pro motorové pily Craftsman jsou v dostupné cenové relaci, pro správnou funkci a prevenci poruch a opotřebení používejte originální příslušenství.

Technické vlastnosti:

  • Řetězová pila 35081 Kraftsman má lištu dlouhou 45 cm a rozteč řetězu 3/8″.
  • Zdvihový objem motoru 40,1 cm3.
  • Objem palivové nádrže 400 ml, objem olejové nádrže 210 ml.
  • Inerciální brzda řetězu pro maximální bezpečnost uživatele.
  • Bez tyče a řetězu váží 4,4 kg a celková hmotnost je 6,18 kg.

Obecné zásady demontáže

Všechny řetězové pily mají v podstatě stejné součásti, které lze rozebrat podle určitého vzoru. Pokud je vaše pila vyrobena v Číně, nemusíte se ničeho obávat: často je vyrobena po vzoru evropských modelů. Jak rozebrat motorovou pilu:

  • Kryt spojky je sejmutý.
  • Demontáž krytu startéru. K tomu je třeba odstranit samořezné šrouby a vyjmout křížovou rukojeť.
  • Chcete-li vyjmout rukojeť, musíte sejmout kryt, který zakrývá vzduchový filtr.
  • Benzínová hadice se odpojí od víčka plnicího otvoru.
  • Demontáž těla pily. Povolte samořezné šrouby a sejměte víčko olejové nádrže.
  • Před demontáží zapalovacího modulu je třeba demontovat spojkový buben otáčením klikového hřídele ve směru hodinových ručiček, dokud píst nezakryje vývod plynu.
  • Poté je třeba vyšroubovat spojku na řetězové pile a lehkým úderem kladivem ji vyjmout.
  • Vyšroubujte šrouby a demontujte benzínovou nádrž a olejovou hadici.
READ  Proč stagnovat řetězovou pilu při lisování plynu

Zásobování palivem

Kromě výše zmíněné ucpané odvzdušňovací zátky se mohou vyskytnout i další problémy s přívodem paliva. Hlavními překážkami mohou být:

Ucpaný palivový filtr. Chcete-li tuto závadu zkontrolovat, musíte odpojit palivovou hadici a zjistit, jak palivo uniká. Pokud je tryskání špatné, může být nutné vyčistit filtr. Filtrační zařízení se vyjme plnicím otvorem nádrže a vyčistí se. pokud je znečištění příliš silné, vymění se.

Odborníci doporučují měnit filtr každých několik měsíců bez ohledu na znečištění.

Nedostatek pohonných hmot. V tomto případě může být příčinou problému několik faktorů. Prvním z nich je znečištěný vzduchový filtr. Problém spočívá v tom, že do karburátoru není přiváděno dostatečné množství vzduchu, což má za následek špatný výkon motoru. Filtr je třeba vyjmout, vyčistit, opláchnout a vysušit a poté jej vložit zpět.

Druhou příčinou je neseřízený karburátor. Její, t. е. nastavit třemi šrouby.

Poslední příčinou je porucha membrány nebo znečištěný kanál karburátoru. Stejně jako v ostatních případech je nutné, aby byly součásti suché a čisté.

Oprava pístní skupiny (blok válců)

někdy se stává, že motor není schopen dosáhnout svého maximálního výkonu nebo se mu nedaří nastartovat kvůli nedostatečnému tlaku ve válcích. Příčinou problému jsou někdy vadné pístní kroužky, problémy s válcem nebo ložisky nebo opotřebení samotného pístu. Proto by oprava řetězové pily měla začít vizuální kontrolou válců motoru. Lze ji kontrolovat otvorem, do kterého se zasouvá zapalovací svíčka pro zapálení směsi. viditelnost zůstane za těchto podmínek minimální, ale již v této fázi lze získat první informace o stavu pracovní skupiny.

Do otvoru pro zapalovací svíčku je také možné vložit kompresometr. startování startéru nebo klikového hřídele. Tlak uvnitř musí být nejméně 8 jednotek atmosférického tlaku. Při nižších tlacích motor neběží, protože vnitřní tlak je příliš nízký. S klesajícím tlakem klesá i výkon motoru.

READ  Jak odstranit kryt baterie BOSCH

Podrobnější obrázek o tom, co se děje uvnitř, je možné získat rozebráním. Za tímto účelem vyjměte klikovou skříň a vizuálně zkontrolujte píst. V případě vrypů, promáčklin nebo škrábanců je nutné jej vždy vyměnit. Pístní čepy musí být také v dobrém stavu, bez poškození a nesmí viset. Pokud k tomu dojde, je rozhodně třeba jej vyměnit.

Snížený tlak uvnitř motoru je také způsoben selháním pístních kroužků. Všimnete si toho hned, protože opotřebitelný kroužek není znečištěný, je volně uložený v drážce a nekýve se, je pevně přitisknutý uvnitř válce.

Zkontrolujte také vnitřní povrch válce. Pokud je již opotřebovaná, měla by se vyvrtat.

Oprava systému mazání řetězu

Zde je uveden způsob diagnostiky mazacího systému:

SP 94075 Craftsman 35022(0,325″) Rezervní hnací kolo (ref. 03.003.00009) 87;288

Zapalovací cívka pro motorové pily se zdvihovým objemem motoru 45 až 52 cm3

Hnací řetězové kolo pro spojky Champion 255, Kraftsman, Keith (Art. 008-0097)

Startovací motor Gramadion pro řetězové pily Husqvarna 240 (Art. 1210)

SP 94075 Craftsman 35022(0,325″) Rezervní hnací kolo (ref. 03.003.00009)

Olejové čerpadlo pro řetězovou pilu Champion 255, Kraftsman

Napínák řetězu na straně pro řetězovou pilu 45/52

Hnací spojkový pohár (nedemontovaný) pro řetězovou pilu 45-52 cm3

Skupina válce a pístu pro řetězovou pilu Partner P-738/740/842, POULAN 4018, Craftsman 341900/351700/35190/36038, McCulloch CS330

Opravná sada pro řetězovou pilu Husqvarna 236/240/135/140/435/440 (malá)

Startér kompletní řetězové pily Roma 45,52 „softstartér. dodáno z výroby.(Carver 245/246/252/258 RSG)

Kompletní kryt brzdy řetězu pro řetězovou pilu Poulan 2150

Hnací řetězové kolo pro pilu Partner 350

Kompletní sada pro řetězovou pilu Husqvarna 120 MARK II, 235, 236, 240 (5450080-27)

Sestava spojky řetězové pily 5200 Gramadion (ref. 4401)

READ  Jak odstranit přilnavost s řetězovými pily Stihl 180

Pístní skupina Profer 41 mm pro řetězové pily

Kompletní pístní skupina STIHL 440 (50 mm)

Píst pro řetězovou pilu STIHL MS660 (54 mm)

Hnací kolo pro Husqvarna 236,240; Partner; Poulan(3/8″) SP 106114 89;290 Rezer

Kompletní brzda řetězu pro řetězovou pilu s objemem motoru 45-52 cm3.

Ruční startér řetězové pily vhodný pro řetězové pily 45-52 cm3 se 2 západkami na řemenici, snadný startér

Náplň pro řetězovou pilu PARTNER 340S. 350S

Startér Gypsy 38-16k (pro motorové pily Forza, Forvard, Bgt) (softstartér)

Rezerv SP 112130 hnací řetězové kolo pro Makita

Tlumič pro řetězovou pilu Partner 351 ( sada)

Klikový hřídel pro řetězovou pilu Echo CS260, 270 (sada)

Nástroj na odkorňování pro řetězovou pilu STIHL MS 260

Vhodné pro řetězové pily STIHL STIHL-009-MS250, Oleo-Mac-E200,240, Metabo-5338

Olejové čerpadlo pro řetězovou pilu Champion 255, Kraftsman

Rezerv SP 94075 hnací kolo pro CRAFTSMAN 35022 (0 325)

Náhradní válečkový řetězový kroužek SPR 68210 (3/8″, 7 zubů).std 7) St-360,440,460,660; HUS-154,254,55,340,365,372

Husqvarna 340, 345, 346, 346XP, 350, 351, 353, 355, 357, 357XP, 359, 445, 450, 560/ Jonsered CS2141, CS2145, CS2149, CS2150, CS2152, CS2153, CS2156, CS2159, CS2245, CS2250 SM.325″-7T POWERMATE OREGON

| Denial of responsibility | Contacts |RSS