Jak sestavit rukojeť plynu na motocyklu

sestavit, rukojeť, plynu

Jak sestavit rukojeť plynu na vyžínače

Oprava zastřešení by měla být prováděna ve velmi blízké budoucnosti v případě prvních známek rozbití, takže nevýznamné poruchy nebyly vedeny k závažnějšímu dilematu. Pro všechny modely, přítomnost takových hlavních uzlů a konstruktivních dílů je typicky: pohánějící účetní systém (motor), přenosová zařízení, pracovní část (nůž na jinou rybářskou linku), pásy a rukojeti. Rozpad se někdy děje v alespoň nějaké části, bohužel, některé uzly přicházejí do havarijků častěji než ostatní.

Benzín pracující na jiném elektřině motocos (stejně jako různé modely, od různých výrobců) se liší v návrhu a problémech. Část je samozřejmě odstraněna v podmínkách řemesel, zatímco jiní budou vyžadovat více generálního opravy nebo odvolání na servisní středisko.

Často zahrnují členění Benzokos spojené s těmito prvky designu:

  • motor (konkrétně s pístovým systémem);
  • karburátor;
  • činka;
  • startér (přestávka lana, rozbití nebo výstupu z angažovanosti pružiny);
  • s zapalovacím systémem nebo přívodem paliva;
  • převodový mechanismus (reduktor);
  • filtry a tlumič.
  • Výskyt během provozu motocos neobvyklých zvuků;
  • Sekačka na trávu nenosí, nezískává požadované otáčky nebo stánek;
  • Během provozu motoru se pracovní část neotáčí buď uklouznutí;
  • flow benzín;
  • Přebytek ohřevu jednotlivých uzlů.

Také se stalo menšími členění, které jsou nalezeny bez jakékoli speciální diagnózy:

Opravte malé poruchy snadné. Oprava zastřihovače benzínu pro trávu ve složitějších případech bude vyžadovat přípravu diagnostiku určit jasné okolnosti. Pokud existují vhodné znalosti a schopnost montérové ​​práce, pak mohou být problémy vyloučeny bez pomoci ostatních, nahrazení zlomených podrobností.

Pro demontáž sekačky pro opravu bude užitečná, vyjadřuje snadnější, taková zařízení:

  • Sada šroubováků (s různými tipy) a klíč;
  • malý stahovač pro odstraňování ložisek;
  • Speciální svíčka;
  • kladivo.

Pokaždé, když je užitečné rozebrat samostatné uzly.

Je třeba poznamenat, že startér (startér) v řadě modelů je oddělitelný. v tomto případě je v tomto případě pouze změna prvku pravděpodobně s chlubou s dítětem. Pokud je uzel pochopitelný, je samozřejmě opravit, odstranění a nahrazení lana a pružiny, nebo nastavením poslední do oblasti (připravenostem z angažovanosti).

Často je nutné opravit zastřihovač tyč pro trávu. Je to v podstatě návrh těchto částí:

  • hnací hřídel z oceli s mnohostrannými nebo čtvercovými sloty na horních a dolních koncích;
  • Hliníkové trubice;
  • plastový objímka určená pro udržení centralizované polohy hnacího hřídele v trubce (tak, aby nezůstala jeho vibrace);
  • tlumič z kaučuku vhodné pro připojení tyče s motorem;
  • Volant s rukojetí pro ovládání a stojan, pás.

V některých modelech je tlumič nárazů k dispozici mezi stealth a činka. Naše klient zůstává ovládací prvky (blokovací páka, zapalovací spínač, tlačítko plynu) jsou umístěny na rukojeti.

Na spodní konec baru je připojen kuželový rohový redukční rušník, bez něj se vyrábí boše některých světelných modelů. To je způsobeno tím, že tyč má zakřivený tvar a hřídel je pružný kabel.

Jak rozebrat bar a sbírat ho později namazat hřídel nebo jeho směnu, je podrobně podrobně podrobně v videoklipu. Ve stejné metodě změňte zlomenou tyč na nejnovější.

Často se stává, že mnohostranné nebo čtvercové štěrbiny hnacího hřídele jsou „lízání“, zde pracovní mechanismus se neotáčí ani to s děrováním. Pak se hřídel změní.

Když dojde k zaklepání na trubici, měli byste odstranit bar a zkontrolovat stav rukávu, a podle potřeby jej provádět. Jak správně sestavit rukojeť plynu na vyžínače, je zvažována ve videu níže.

Je-li celek použitelný pro instalaci, ty tyče nejsou, pak je možné prolomit místo pro vytažení svorky nebo uvalit zdání pneumatiky. Takové opatření je dočasné, proto by mělo být nahrazeno schopností.

Je-li nůž nebo trimrový řádek během provozu motoru při volnoběžných otáčkách výrazně mluví, a neobvyklé zvuky pocházejí z přední části motoru, ukazuje spojovací spojku. Prerekvizit je prasklina. Se všemi těmito technikou sečení normálně.

Pokud je mrtvice, pak byly opotřebované podložky.

  • Vyjměte víko z tlumiče;
  • odstranit železný stojan;
  • Po odstranění víčků válce a startéru získáte přístup k spojce;
  • Odšroubujte boční šrouby, abyste odstranili kryt absorbéru nárazu;
  • Vyjměte trubici s jeho použití, pro dříve, bodavé utahovací šrouby;
  • Rozdělená spojka (předložená na fotografii dále);
  • Zkontrolujte stav pružiny, podložek a ložisek;
  • Nejnovější jaro se drží, cestoval háky do správných otvorů;
  • Pro změnu polštářků je nutné odstranit pružinu a po otočení šroubů pro ně.
READ  Proč stagnovat řetězovou pilu při lisování plynu

Jak rozebrat a sbírat plyn rukojeť čínské Motokos Trimmer pro trávu

Pokud je to žádoucí, klikový hřídel se zastaví, například lan.

Problémy s motorem se stávají způsobené hloupým s pístovým systémem, glades, prsteny. Chcete-li je odstranit, musíte odstranit motorový motor.

Zjistěte, co přesně byl předpoklad členění, tvrdý. Za přítomnosti záruk, mechanismus v servisním středisku pro diagnostiku a opravu. Pokud se obrátíte na speciální pomoc, neexistuje žádná schopnost, pak je nutné zvážit, že je často nutné změnit kroužky pístu. Pro tento účel budete užiteční pro demontáž motoru, dostat píst. Udělej to v tomto pořadí:

  • Vyjměte kryt plastového pouzdra, odšroubujte šrouby jinak lisování svorek;
  • Odpojte bar s klikovým hřídelem;
  • Vyjměte hlavu válce;
  • Získejte píst a prsteny;
  • Proto, aby se jejich posun;
  • Montáž v otočném pořadí.

Prsteny by měly být instalovány opatrně, protože jsou spíše křehké.

Jak je píst umístěn a těsnění jsou posunuty během opravy motoru, jasně uvedeno ve videoklipech:

S konstantním použitím sekačky na trávu může zlomit převodovku. Zde zvětralé ozubená kola, ložiska (také se rozbijí). Tak, že se to stalo zřídka, měli byste často mazat tento uzel. Periodicita je často indikována v provozní anotaci k použitému modelu (nepokouší se než jednou pro sezónu). Jako opravené anotace budou sloužit jako válec níže.

Pro mazání převodovky byste měli odšroubovat zástrčku a jednoduše zmáčknout uzel s vhodným mazivem, posouváním hřídele.

Bez jiného karburátoru můžete odstranit a čistit a dodatečně vyměnit těsnění mezi nimi a motorem. Hustota uzlu doma je docela problematická. Hlavní věc je správně sestavit techniku ​​po opravě, takže zastřihovač pro trávu pracoval zdarma.

Jak monitorovat ovládací knoflík na vyřízně

Elektronické trimry pro trávu se liší od benzínových zařízení s více lehkým designem. Podmíněně elektronický cop se rozdělí na mechanickou a elektronickou část. V souladu s tím jsou stejné skupiny problémů, ke kterým dochází k tomuto zařízení.

Většina z členění by neměla být identifikována. Za tímto účelem je užitečné použít různá zařízení. Vizuálně stanoví následující:

  • Integrita napájecího kabelu je přerušena (izolace je od něj vypnuta, nebo to bude samozřejmě přerušeno);
  • Utažení na jiné křižovatce tlačítka start;
  • Mechanické venkovní poškození MOTOCOS;
  • Přípravky s řeznou částí;
  • zastavit copy pro trávu při řízení bylin;
  • Poškození vidlice.

Chcete-li zjistit, která položka se zlomila v jiných případech, bude nutné demontovat elektroky a střídavě kontrolovat více možností. Současně hodnotí vnější projevy odchylek od obvyklého provozu zařízení. Přispívají k založení pozadí.

Oprava elektronického zastřihovače pro trávu bude vyžadovat přítomnost následných zařízení a nástrojů:

Elektronické copánky pro trávu často nefungují kvůli okolnostem konkrétně nesouvisí s tím, ale způsobené poklesem napájecího napětí v síti nebo nefungujícím stavu použité zásuvky.

Vyjádřený před demontovanými a opravami elektronického plivat, měli byste zkontrolovat stav zásuvky a napětí v síti. Pokud se jeho hodnota odchyluje od normy označených anotací provozu, nedává ani smysl se snažit pracovat se zařízením bez stabilizátoru určeného pro montážní výkon. V opačném případě může elektromotor selhat. Teprve po stanovení skutečnosti, že důvodem selhání zastřihovače pro trávu je specificky příbuzný k dítěti, samozřejmě začne analyzovat mechanismus s cílem opravy.

Oprava plynu rukojeť Gasmower Udělej to sami

Podrobnosti: Oprava rukojeti plynu s vlastními rukama z tohoto průvodce pro Olenord.com.

Nepostradatelným nástrojem moderního vkapetu nebo majitele soukromého domu je sekačka na trávu, která umožňuje efektivně a kvalitativně přinést sousední území v pořádku. Doba aktivního využití MOTOCOS spadá do pozdního jara do října. Moderní agregáty jsou vybaveny výkonnými a nekonečnými spalovacími motory, vyztuženým přenosem a hlavními uzly. Navzdory tomu fyzické opotřebení, výrobní manželství nebo nesprávný provoz vede k selhání zastřihovače pro trávu. Aby bylo možné opravit zastřihovač pro trávu s vlastními rukama, musíte mít alespoň základní znalosti v oblasti technologie a malé zkušenosti s jeho opravami.

READ  Jak čistit řezačky doma

Hlavním uzlem jakéhokoliv benzínového nástroje je spalovací motor (DVS), který přes různé metody přenáší rotační moment do výkonného tělesa. V moderní čerpací stanici jako prvek přenosu mezi motorem a hlavou vyžínače se používá duralový bar (trubka), uvnitř, který je umístěn hnací hřídel.

Vzhledem k vysoce výkonnému motoru může frekvence otáčení rybářské linie dosáhnout 13 tisíc revolucí za minutu v závislosti na výrobci držáku pro trávu. Aby se eliminovalo mechanické a teplotní poškození převodovky, je ve svém pouzdru poskytnut speciální otvor pro zavedení mazání ve formě mastí. Jak usnadňuje headset pro majitele s dlouhou prací, všechny modely motocosu jsou vybaveny robustním popruhem přes rameno.

Bez ohledu na výrobce, téměř každý model přichází s rybářskou linkou a ocelovými noži.

Průřez PVC Leskey pro trimr trávy se může lišit od 1.5 až 3.0 mm.

Vyrobeno z odolného polymeru, během Kosby je podrobeno intenzivnímu opotřebení a v důsledku útesu. Protože čas od času je nutné zkontrolovat přítomnost rybářské linky v hlavě a v případě potřeby jej nahradit. Doporučuje se zakoupit další cívku, aby ho rychle nahradil s cívkou s odvozenou rybářskou linkou.

Dnes na trhu trimrů pro trávu s DVS jsou vybaveny ve tvaru D ve tvaru písmene D nebo T-ve tvaru písmene T, kde jsou umístěny hlavní ovládání jednotky. Například v pavouku s rukojetí ve tvaru písmene U, klíč tlumivka a přepínač STOP / START přepínače jsou umístěny na pravé rukojeti. V rukojeti ve tvaru D se nachází klíč pro nastavení plynu přímo na tyči.

sestavit, rukojeť, plynu

Vzhledem k přítomnosti množiny uzlů a částí, opravy zastřihovače pro trávu se svými vlastními rukama znamená eliminovat poruchy, které brání jeho normálnímu provozu. Je třeba poznamenat nejzákladnější chyby benzínu KOS:

  • Trimmer Engine pro trávu nezíská hybnost;
  • Rozdělení skupiny válce-pístu (CPG);
  • Poruchy zapalování;
  • Mezi oh a hlavou zastřihovače není žádná sloučenina;
  • Mechanické výrobky při práci jednotky.
  • Oprava sekačkových sekaček CPG

Hlavním uzlem jakéhokoliv spalovacího motoru je skupina válce-pístová skupina (CPG), k selhání, která může být způsobena opotřebením dílů nebo špatné směsi paliva.

Mazání otáčkovacích uzlů v benzocosu se provádí přidáním určitého podílu oleje na benzín. Tento proces může být narušen v důsledku starého oleje pádu ve formě sraženiny. V této situaci při startování zastřihovače pro trávu je motor silně přehřátý a nejdražší rozbití dochází během několika minut. Chcete-li odstranit poruchu, bude plně nahrazeno CPG, a to: píst, těsnění, válce a kroužky pístu. Pokud nejste Wiz Průvodce a nemáte zkušenosti s technikem, je sotva schopna opravit motor bez pomoci specialisty. Podrobně s pístovými trimrovými opravami stádia pro trávu naleznete zde.

Při poruše vznícení, sekačka na trávu zmizí jiskru na svíčku a v důsledku toho není směs paliva zapálena.

V současné situaci je poměrně důležité, nespěchejte s náhradou cívky, protože důvod pro rozpad může být v nepřítomnosti kontaktu v spínače na ovládacím knoflíku.

Důležitým okamžikem při hledání vyhoštění poruchy zapalování pro trávu bude diagnostika křídla, kde vzdálenost mezi boční a centrální elektrodou by měla být 0,5-0,7 mm. Kromě toho je nutné věnovat pozornost ocelovému těsnicímu kroužku na svíčku, jehož ztráta integrity nebo deformace může vést k leptání vzduchu ze spalovací komory a v důsledku toho snížení těla Tráva pro trávu.

Pokud se výměna kontroly elektrického obvodu, svíčky a její kontakty nedávaly pozitivní výsledky, stojí za to věnovat pozornost modulu zastřihovače pro trávu, a to na rozchod s setrvačníkem. Bez ohledu na konstrukční prvky a výrobce sekačky na trávu, vzdálenost mezi cívkou zapalování a setrvačníku nesmí být více a ne menší než 0,2 mm. Chcete-li obnovit optimální hodnotu mezery, budete muset uvolnit upevňovací šrouby cívky a speciální měřicí sondu. Vykazuji zapalování vyžínače pro trávu.

Explicitní znamení výpadku výkonu motoru je nedostatek stop palivové směsi na svíček elektrod, které mohou být spojeny s následujícími vadami:

READ  Jak spustit dveře v pěnovém bloku

Komponenty palivového systému zastřihovače pro trávu

  • V souvislosti s omšelým otvorem v plynové nádrži se vytvoří vakuum, což zabraňuje normálnímu proudění benzínu do karburátoru;
  • S ohledem na nízkou kvalitu paliva a palivového filtru instalovaného v nádrži, ucpané;
  • Není tok směsi do spalovací komory v důsledku ucpání karburátoru.

Můžete rychle určit příčinu poruchy demontáží vedoucím k karburátoru palivové hadice. Pokud se palivová směs navazuje na tenký proud, pak stojí za to věnovat pozornost karburátoru. V nepřítomnosti trysky je nutné čistit tenkou jehlu SAPUN (malý otvor v krytu plynové nádrže) nebo vyměnit palivový filtr.

Pokud palivo vstupuje do karburátoru, je nutné jej vyčistit nebo upravit. Úprava karburátoru byliny zastřihovače IMPRIMS OPTIMÁLNÍ MÍSTO MÍSTA PALIMU.

Trimmer Carburetor pro trávu s nastavením vín

Chcete-li to provést, věnujte pozornost tři seřizovací šrouby: maximální revoluce (h), minimálně (l) a volnoběhu (la). Chcete-li zahájit konfiguraci, musíte plně spinulovat šrouby H a l a uvolnit na 1 otáčku. Poté, co přinesl cop a dejte jej zahřátí 10 minut, abyste nastavili napájecí systém v pracovním režimu. Po zahřátí je motor stisknuto k přívodním klíči plynu až do zastavení (12 000 ot / min). Obnovujeme volnoběžný režim otočením šroubu LA. Jakmile se hlava zastřihovače pro trávu začal otáčet, je nutné zabalit šroub, dokud se nezastaví.

Univerzální. Vhodné pro čínské motocosy. Objednávání přes košík.

Plynové pero pro travní trimr. řídicí rukojeti motoru. Je vyroben z vysoce kvalitních a přetrvávajících materiálů. Připojené, jako pravidlo, na rukojeti zastřihovače pro trávu na speciálních šroubech. Má pohodlné drážky pro sekačku. Schopen odolat fyzickému a mechanickému úsilí určitého rozsahu. Zařízení rukojeti je dostatečné, takže by neměly být obtížné s jeho demontáží, opravy a montáží.

Dokončení plynů pro zastřihovač pro trávu nahoru a spodní kryt. Vytvoření kompaktního pole pro přizpůsobení ostatním náhradním dílům. Také působí jako podpěry a držáky pro ně. Chraňte mechanismus z odpadu, kapaliny, prachu a dalších negativních faktorů. Upevňovací šrouby. Připojte kryt rukojeti mezi sebou a zajišťují těsnost struktury. Jejich délka, umístění a tvar může být odlišná, založená na modelu vyžínače pro trávu. Zastavit páku Jurika (blok). Opravuje polohu plynového džbánu. Zvýšení hnacího měniče je nemožné bez stisknutí této páky. Slouží jako pojistka. Má vlastní pružinu, která vrátí blok do původní polohy. Stykač je elektromagnetický prvek, který roztrhne elektrický obvod. Nejdůležitější složkou celého mechanismu. Curler. prvek běžící v tandemu s spínačem a kabelem. Také má vlastní pružinu pohybující se do počáteční polohy. Přepínač. několik režimů chodce, který poskytuje fixaci zámku plynu v určité poloze a provádění prasknutí elektrického obvodu. Nejčastěji má přepínač tři hlavní pozice: Stop je zastavení motoru, i je pracovní doba, start. spusťte jednotku.

Běžné členění rukojeti plynu pro zastřihovač pro trávu během provozu rukojeti se může vyskytnout různé členění. Jejich příčiny jsou spojeny s: nekvalitní komponenty, nesprávné použití, poskytování silných nákladů, nesprávných podmínek skladování, trvalé vlivy různých negativních faktorů. Povaha členění: plynový pákový páka nebo blok; kontakty byly oxidovány; kabel byl zlomený; tělo je poškozeno; Ztráta blokovacích šroubů; praskla pojistné pružiny; míra spínače a další. Nejdůležitějším poškození můžete eliminovat, co je nejdůležitější dodržovat jasný posloupnost a zapamatovat si polohu každého náhradního dílu v mechanismu.

LLC „SIBKEPITAL“. Pro poštovné: 220035, Běloruská republika, G. Minsk, Ul. Timiryazev, 46a. 76. Operace skladu: Mon-Fri, od 08:00 do 18:00. Datum registrace v prodejním registru 19.05.2016, Informace o platbě Registrace 91288634, 01.02.2011, MILNISPROMITEL. 375 (29) 336-33-38, 375 (29) 880-80-78E-mail: info @ nero.podle

Nero.Podle hodnocení 4.65/5 Na základě 520 zákazníků zpětné vazby. Sledujte podrobné recenze. Můžete zde zapůjčete přezkoumání.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS