Jak udělat auto z baterie elektrického šroubováku

Elektrický šroubovák Připojení z autobaterie. Připojujeme elektrický šroubovák do automobilové baterie. Použití autobaterie

Okamžitě stojí za zmínku, že zlepšení manipulace sníží mobilitu sbortpers na úkor dodatečného vodiče z nového zdroje energie a její hmotnosti. Na druhou stranu zvýší pracovní dobu na jednom nabití na 12-20 hodin, proti 2-3 s nativní baterií. Bude to velmi silné na vzdálených zařízeních bez napájení.

Pro pohodlí a zabezpečení byste měli používat pružný drát ve dvojité izolaci, jako jsou PVS a shvsp. Oddíl 0,75 mm2 a další. Můžete ji připojit na dvou místech:

Odlévací pouzdro rozdělí ostrým úderem šroubovákem buď odděleným čepelí hacksaw na místě pájení. Potom je stará olověná baterie odstraněna a polarita je uvolněna, síla nového zdroje sepočí.

Co potřebujete znát vlastník auta

Důležité! Pokud není baterie vašeho vozu zcela vybití, pak může přídavný výkon poskytnout druhou baterii. Pokud je připojen paralelně, napětí zůstane stejné, protože nádoba se zvýší.

Nabíječka pro notebook a auto lampa

Pokud má motorista notebook, pak to může použít jeho napájení pro „Roll“ vyhynoucí automobilovou baterii. Také budete potřebovat osvětlení lehké světlo H4 (100 w / 12 V). Parametry nabíječky notebooku. to je 19 voltů, 4,74 ampérů.

Prvky pro dobíjení spouštěcí baterie se doporučuje použít v následujícím pořadí:

  • Zpočátku připojte paměť „plus“ na kladný kontakt baterie.
  • „Mínus“ nabíjení z notebooku přes automobilový lampa se připojuje k zápornému pólu výchozí baterie.

Taková technologie umožňuje nabíjet baterii asi 9 hodin. V tomto případě začne stroj údržby i s negativním okolním teplotám.

READ  Paralelní zaměření na disk s vlastními rukama

auto, baterie, elektrického, šroubováku

Je důležité vzít v úvahu, že lampa zde řeší úkol nastavení specifické síle proudu na pozadí stabilního napětí asi 20 voltů. Výkonnější lampa bude produkovat silnější proud.

Pokud nepoužíváte zdroj světla, pak může napájení přenosného počítače jednoduše vypálit. To je způsobeno skutečností, že baterie má minimální vnitřní odolnost proti pozadí zvyšování výkonu nabíjecího proudu.

Autonomní osvětlení s vlastními rukama.

Dlaždice nebo solární panely ?

Přenosný solární nabíjení 20 w. Sbíráme s vlastními rukama

Zelené nabíjecí stanice ke změně červené telefonní budky

Solární panel lucerny. Diagnostika a oprava

Vyberte nejlepší regulátor nabíjení ze solárních panelů

Solární baterie. Top 10 aplikací

Parabolický zrcadlo. Nebo vařit požární polévku.

Metoda 1

Umístěte elektrický šroubovák do klíče dobře asi dvě třetiny otvoru. Účelem této metody je zničit blokovací mechanismus a jeho vnitřní kolíky pro provoz vozu, otočení elektrického šroubováku uvnitř stejného zámku místo klíče. To je společná metoda pro automobily, jejichž klíče jsou ztraceny.

Vložte elektrický šroubovák pro délku, přibližně roven délce klíče. Každý blokovací kolík se skládá ze dvou sekcí, následovaný pružinou, takže vkládání potřebujete několikrát, pokaždé, když se táhne bit, takže vnitřní kolíky se rozpadnou.

Vložte ji stejně jako klíč. Nevkládejte příliš hluboko, protože blokovací piny jsou již rozbité. Musíte použít elektrický šroubovák, jako by byl použit klíč, otočením na přibližně čtvrtinu obratu ve směru hodinových ručiček, aby se mohl spustit motor.

VAROVÁNÍ: Tato metoda zničí zapalování.

Je možné, aby auto z notebooku baterie?

Obvykle baterie vypouštěná na nulu trvá 7-10 hodin. Pokud není baterie vybitá, pak, aby se auto dostalo dostatek 2 hodin. Pokud není nabíječka z notebooku, pak v zásadě můžete použít napájení z libovolného počítače.

READ  Jak připravit palivovou směs pro zastřihovač pro trávu

Ukazuje se ano. Hlavní věc je spuštění motoru a neuvádět tlak na gay. pak se generátor začne živit a udržovat alespoň nějaké napětí na letišti. Čtyři způsoby, jak vytvořit auto bez baterie zkontrolovat časopis „Jízda“. První je „viz“ připojením dvojice odpalovačů do jiné baterie.

Přenosný zdroj napájení elektrického šroubováku

Ahoj.

Chcete-li zředit své recenze, přidejte příspěvek v DIY. A konkrétně malý případ pro baterii z elektrického šroubováku, který umožňuje použít tuto baterii jako autonomní zdroj napájení 12V.

Vlastně, takový nápad přišel na mysl po sortimentu zboží Miwaukee. Mají miwaukee zdroj energie. To znamená, že pouzdro s konektorem pro připojení baterie M12. Plánoval to pro baterii BDCAT (revize), ale na skutečnosti je také vhodný pro jiné čínské baterie.

Dreaded pár dní, nejtěžší hrad. Zarostlé třikrát, dokud jsem neudělal velikost (Číňané zřejmě provést standardy „na oči“) dále tažené baterie. Formulář. trojúhelník, baterie pojme tři buňky 18650. Obecně se ukázalo jako tohle.

Načteme se do kráječe pro 3D tisk, konfigurace. Ve výchozím nastavení 0.2mm vrstva, asi 2 hodiny. Je lepší tisknout, bez podpory. Plnění dal podle svého uvážení, 100% není potřeba, asi 40%. 50% (tenká zeď). Výsledek těsnění. Pro porovnání. vedle baterie vytiskne několik budov najednou, pro experimenty. Pouzdro na baterie není těsné, s malým úsekem. Zámek je upevněn mírným kliknutím, jako v případě elektrického šroubováku. Kontakty vyrobené kus cínu (plechovky, pivní banky, které nejsou hliníkové, Můžete provést řez drátu), pokud provedete vše vpravo. napětí se zobrazí na kontaktech. Označit pro pohodlí a. zpočátku myšlenka byla pro pájecí železo TS100, to funguje od 12V. Ve fotografiích jsem viděl zahřátý z 50 ° C až 250 ° C proud spotřebovaný na 2a pájecí železo funguje poměrně adekvátní. V baterii je ochrana před přerozdělováním, takže můžete použít. Navíc v dolní části jsem nainstaloval USB Redechika (12V. 5V) Ve spodní části se sedadlo pod kabelem, ale pokud si přejete, můžete pod určitou volbou kreslit a přebývat. Můžete účtovat telefon)))

READ  Který olej může nalit do hydraulického zvedáku

Pokud chcete, můžete ohrozit všechny konektory / výstupy / kabely pro pohodlí. Doporučuje se instalovat zásuvku zapalovače cigaret, ale to zvýší gabarity podniku. Použijte čínské baterie vhodné, protože obsahují okamžitě a nabíjení poplatku s kulatým konektorem.

Pomsta

Během čekací doby se napětí vzrostl a zmrazil na 14.5V. Seving pro „volant“, znovu jsem zapnul zapalování a čekal na čerpací stanici. Tentokrát je startér znatelně hmatatelný a motor popadl sebevědomější, ale chtěl vstát znovu. Trochu, ale včasný plyn učinil ho přehodnotit jeho záměry a Hallelujah: Motor byl úspěšně zahájen a spěchal jsem k vypnutí sestavy lithia. Výsledný experiment: Potvrzeno

Myslím, že mnozí se velmi zajímají o osud baterií v montáži po „šikanování“ nad nimi. Zbytkové napětí na montáži. 15.1b: Na kontaktech nejsou žádné stopy na kontaktech (kromě těch, které byly již zpočátku): Měření ukázala, že všechny baterie zůstaly v pracovním stavu, ve všech 26650 zbytkových napětí. 3.75V, vůbec 18650. 3.85V, stejně jako v lékárně. Malý rozdíl mezi typy plechovek vznikl v důsledku větší kapacity v 4×18650 než 2×26650. Selektivní test více baterií ukázalo, že jejich kapacita a vnitřní odpor nebyly také ovlivněny.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS