Jak vyměnit karburátor u řetězové pily Champion

Champion 142. spolehlivá řetězová pila pro jednoduché úkoly

Pro seřízení karburátoru Goodluck a další výrobci obvykle používají dva šrouby. L a H, které umožňují vytvořit palivovou směs požadované kvality. Pokud je požadována chudší směs, otáčejte šrouby ve směru hodinových ručiček, abyste dosáhli chudší směsi, čímž se zvýší počet otáček. Jinými slovy, účelem operace je nastavit vysoké otáčky. Otáčením šroubů proti směru hodinových ručiček lze dosáhnout bohatší směsi. V souladu s tím tato operace umožňuje nastavit otáčky motoru.

Pravidla úpravy

Bez ohledu na to, s jakým nástrojem od kterého výrobce se má pracovat, vyžaduje seřízení karburátoru splnění určitých požadavků:

  • Pro správné seřízení karburátoru nejprve zahřejte motor. Zapněte ji na 10 minut;
  • Zkontrolujte vzduchový filtr, který musí být v dobrém stavu. Jeho připravenost se posuzuje podle absence nečistot;
  • Při otáčení řetězu seřizovacím šroubem T musí být řetěz zcela v klidu. To se provádí otáčením šroubu proti směru hodinových ručiček.

Při seřizování karburátoru hrozí nebezpečí poranění. Chcete-li tyto nepříjemné následky minimalizovat, ujistěte se, že řetěz směřuje opačným směrem. Pila by měla být umístěna na rovné ploše a měla by být zajištěna tak, aby se řezná část nedotýkala žádných předmětů.

Seřizování šroubů má určitý řád: L. H. T. Šroub L slouží k nastavení maximálních otáček motoru. To se provádí otáčením šroubu ve směru nebo proti směru hodinových ručiček, dokud není dosaženo maximálního krouticího momentu.

Vzhledem k tomu, že se vše dělá „pocitově“, je užitečný tachometr nebo dobrý hudební sluch

Je důležité, abyste měli jasnou představu o tom, jak zní mezní otáčky motoru. Tak můžete zastavit včas

Nejdříve si dejte pozor na H regulátor, protože jinak může dojít k poruše motoru. A na opravu je třeba vynaložit spoustu peněz. Z tohoto důvodu je vhodné, aby tyto práce prováděl kvalifikovaný technik.

Postup úpravy

Pokud se vám podařilo sehnat otáčkoměr a víte, jaké jsou mezní otáčky vašeho motoru, můžete se pokusit seřídit karburátor sami. Samotný proces zahrnuje následující kroky:

  • Nejdříve je třeba najít nejbližší možnou rychlost pomocí ovládacího prvku L;
  • Poté pomocí uvedeného regulátoru posuňte šroub na čtvrtinu otáčky a otočte jej proti směru hodinových ručiček.
  • Pak začněte s regulátorem H, ale zde buďte velmi opatrní, protože pokud to přeženete, motor se porouchá.

Nakonec je třeba provést nastavení volnoběžných otáček. Na začátku je třeba, aby motor běžel rovnoměrně v jakékoli poloze, dokud. Otáčejte šroubem určeným k nastavení proti směru hodinových ručiček, dokud se řetěz nezastaví. Pokud se vám to nepodaří, měli byste tuto práci svěřit odborníkovi, protože používání řetězové pily s porušeným seřízením je nebezpečné pro vaše zdraví.

READ  Jak velká by měla být jiskra na vaší motorové pile?

Jak seřídit karburátor řetězové pily Champion?

Řetězová pila Champion obecně nepotřebuje časté seřizování karburátoru. Nejdůležitější je dodržovat pokyny pro studený start a používat kvalitní motorový olej pro váš nástroj.

Vybalení, první spuštění a uvedení do provozu

Před vybalením řetězové pily si důkladně přečtěte návod k obsluze a návod k použití. Zkontrolujte, zda jsou všechny upevňovací prvky zajištěny, v případě potřeby utáhněte matice a šrouby. Při instalaci náhlavní soupravy pily postupujte následovně:

  • Sejměte ochranný kryt;
  • Nasaďte řetěz na lištu;
  • Nasaďte pneumatiku na drážky a nasaďte ochranný kryt;
  • Mírně utáhněte upevňovací matice;
  • Napnutí řetězu nastavte pomocí napínacího šroubu;

Prvotní uvedení do provozu a zaběhnutí

Každý nezkušený majitel řetězové pily řeší otázku, jak připravit palivovou směs, jaké přísady použít a jak naplnit automatický mazací systém řetězové pily před spuštěním motoru. Zde je třeba dodržovat několik pravidel:

  • Používejte pouze benzín AI-92, 95. Použití benzínu AI-98 se nedoporučuje;
  • Pro palivovou směs používejte pouze speciální oleje pro vzduchem chlazené dvoutaktní motory: Champion JASO FD, STIHL HP, Husqvarna HP;
  • Při plnění automatického mazacího systému nepoužívejte konopí, naftu, recyklovaný olej ani jiné náhražky. Doporučené oleje: Champion BAR CHAIN, Husqvarna Chain Oil, STIHL ForestPlus;
  • Při provozu v řetězové pile je třeba smíchat přísady v poměru 1/25;
  • Pro další provoz je nutné použít palivovou směs namíchanou v poměru 1/50;

Spuštění motorové pily

Připravte si malé množství doporučené směsi. Spusťte motor a nechte ho běžet 20-25 minut na volnoběh s občasným přidáním plynu na 20-30 sekund.

Připravte novou palivovou směs (poměr 1/50) a pokračujte v dalším záběhu řetězové pily. Potřebuje 7 až 8 válců paliva. V tomto období motor nepřetěžujte ani nepřehřívejte. Při správném používání spotřebuje Champion 237 maximálně 0,6 litru paliva za hodinu.

  • Příznivá cena je kombinována s vysokou kvalitou komponentů a montáže;
  • Karburátor je vyhřívaný pro zimní podmínky;
  • Systém tlumení vibrací a ochrany proti odrazu je účinný;
  • Moderní, ergonomické pouzdro;

Možné poruchy a jejich odstranění

Závady Příčina náprava
Během provozu jsou slyšet silné vibrace nebo zvuky Volné díly a součásti na pile. Vizuální a hmatová kontrola nástroje. Utáhněte šrouby a matice.
Motor nenastartuje. Žádná palivová směs. Zástrčka nefunguje. Zkontrolujte, zda je k dispozici palivová směs. Vyčistěte a vysušte žhavicí svíčku, v případě potřeby ji vyměňte za novou.
Řetězová pila se spustí, ale běží špatně a zastaví se. Nevyvážený karburátor. Seřiďte karburátor sami nebo zavolejte servisní středisko.
Při volnoběhu se motor otáčí sám. Obtížný nebo žádný přívod vzduchu. Vyčistěte vzduchový filtr, v případě potřeby jej vyměňte.
Když sešlápnu plynový pedál, motor se neroztočí. Karburátor je znečištěný. Vyčistěte a seřiďte karburátor.
Úniky paliva Palivová směs může unikat kvůli špatně utěsněné nádrži, karburátoru nebo palivovému potrubí. Výměna palivové nádrže. Oprava případného poškození palivového systému.
READ  Tryska řetězová řetězová pily pro řezání kovů

Řetězová pila Champion 241. sada nářadí

Tato řetězová pila značky Champion vyniká vysokou kvalitou provedení, nenáročnou kvalitou paliva a snadnou obsluhou. Stroj je vybaven robustním dvoutaktním motorem se zdvihovým objemem 40 cm3. Výrobce zabudoval do konstrukce pily účinný systém nuceného přívodu vzduchu. O startování motoru se stará navíjecí startér s dlouhou životností.

Tento model je vyroben z odolných materiálů, které odolávají korozi, tření a teplu. Díky tomu je možné nářadí používat i v těch nejnáročnějších povětrnostních podmínkách.

  • Spalovací motor o objemu 2,4 litru. с.;
  • Objem palivové nádrže 310 ml;
  • Možná délka použité vodicí tyče je 35-40 cm;
  • Požadovaná rozteč řetězu je 3/8″;
  • hmotnost včetně náhlavní soupravy 5 kg.

Champion 241 je vybaven spolehlivou řetězovou brzdou. Vyznačuje se jednoduchou konstrukcí, která umožňuje výměnu vadných dílů v terénu.

Jak seřídit karburátor

Chcete-li provést nastavení, musíte nejprve otáčet šrouby maximálních a minimálních otáček, dokud nedosáhnou nejvyššího odporu. Poté je otočte zpět a po jedné a půl otáčce je ponechte v této poloze. Poté se motor deset minut zahřívá při středních otáčkách

Je důležité zkontrolovat, zda se řetěz nepohybuje. V případě zastavení okamžitě otočte seřizovacím šroubem na doraz

Pro správnou funkci řetězové pily Champion je důležité také napínání řetězu. Lze ji provádět ručně

Špatné napnutí může způsobit sjetí řetězu z lišty nebo poškození řetězu. Pokud je příliš namáhán, více zatěžuje motor a řetěz se dříve opotřebuje.

Chcete-li řetěz seřídit, zkontrolujte napínací mechanismus umístěný na pravé straně bočního krytu, který upevňuje hřídel, a vyšroubujte šrouby upevňující lištu. Seřizovacím šroubem nastavte napnutí, posuňte nápravu dopředu a utáhněte šrouby.

Rychlé seřízení karburátoru pilou Champion.

Jak si sami seřídit karburátor motorové pily. seřízení karburátoru. seřízení karburátoru na.

Otočte motor na střední otáčky a zahřívejte jej asi 10 minut. Šroub pro nastavení volnoběžných otáček se musí pohybovat ve směru hodinových ručiček. Neuvolňujte ji, dokud motor nedosáhne stabilního provozního stavu. zkontrolujte, zda se řetěz během tohoto procesu nepohybuje.

Motor se může při volnoběhu zadrhávat (viz důvod zde). V takovém případě ihned otočte seřizovacím šroubem ve směru hodinových ručiček až na doraz. Někdy se řetěz začne pohybovat. V tomto případě je třeba seřizovací šroub otočit v opačném směru.

Jak nastavit karburátor na motorové pile, proces demontáže karburátoru je velmi důležitý. Karburátory různých řetězových pil se zásadně neliší, proto se budeme zabývat demontáží řetězové pily Partner. Všechny součásti je třeba pečlivě vyjmout a složit, aby se usnadnila opětovná montáž.

Horní kryt lze sejmout odšroubováním 3 šroubů. Poté se odstraní pěnové jádro, které je nedílnou součástí vzduchového filtru. Šrouby na obrázku jsou označeny červeně.

Poté můžete odstranit palivovou hadici a hnací potrubí. Horní šipka označuje palivovou hadici, dolní šipka označuje propojení v pohonu

Nyní přejděme k odstranění kabelového oka. Šipka označuje trysku, kterou je třeba vyjmout.

READ  Jak řezat soklovou lištu pomocí šikmé truhlářské pily

Na levé straně odpojení benzinové hadice.

Karburátor zcela uvolněte, aby bylo možné jej seřídit. Karburátor má poměrně složitý mechanismus, proto je v případě potřeby další demontáže nutné prvky opatrně vyjmout, protože jsou malé a snadno se ztratí.

karburátor, řetězové, pily, champion

Karburátor má mnoho drobných součástí, které je nejlépe uspořádat ve správném pořadí, aby nedošlo k záměně.

Seřízení karburátoru řetězové pily

Seřizování karburátoru u modelu Champion 254 rukama. Zobrazeno počáteční nastavení karburátoru

Jak seřídit karburátor motorové pily, seřízení karburátoru. seřízení karburátoru na.

Spusťte motor na střední otáčky a nechte ho asi 10 minut zahřát. Šroub pro nastavení volnoběžných otáček by se měl pohybovat ve směru hodinových ručiček. uvolní se, až když motor dosáhne normálního provozního režimu. Dbejte na to, aby se řetěz během tohoto procesu nepohyboval.

Motor se může při volnoběhu zadrhávat (viz důvod zde). V takovém případě ihned otočte seřizovacím šroubem ve směru hodinových ručiček až na doraz. Občas se řetěz začne posouvat. V tomto případě otočte seřizovacím šroubem v opačném směru.

Seřízení karburátoru

Pro nastavení karburátoru bude potřebovat malý šroubovák s drážkou, je obvykle dodáván se sadou, ale pokud není k dispozici, pak jakýkoli bude dělat, co je nejdůležitější, že prošel do seřizovacích otvorů umístěných na pravé straně řetězové pily.

Karburátor má tři seřizovací šrouby: L, H a T. První ovládá kvalitu směsi, druhý její množství a třetí volnoběžné otáčky.

Chcete-li seřídit karburátor řetězové pily Champion 142, začněte se šrouby L a H nastavenými na 1,5 otáčky od závitu. Poté je třeba pilu nastartovat a nechat ji běžet, aby se motor trochu zahřál.

Důležité! Karburátor se nesmí seřizovat, když je motor studený. к. poté, když se motor zahřeje, pila nepracuje správně.

Přesné nastavení šroubu L by se mělo provádět za chodu řetězové pily; otáčejte jím ve směru hodinových ručiček, dokud motor nedosáhne nejvyšších volnoběžných otáček, a poté jej povolte o čtvrtinu. provést jemné doladění otáčením šroubu množství (T). Volnoběžné otáčky jsou považovány za normální, pokud motor běží stabilně a řetěz se netočí.

Poté je třeba otáčky upravit malým pootočením šroubu otáček a následně zkontrolovat maximální otáčky.

Důležité! maximální otáčky motoru lze přesně nastavit pouze pomocí speciálního přístroje. otáčkoměru.

Pokud není otáčkoměr k dispozici, můžete seřízení provést, ale aby nedošlo k poškození motoru, uvolněte po kalibraci šroub o třetinu nebo čtvrtinu otáčky.

Samozřejmě, že výkon vaší řetězové pily bude mírně nižší, ale tím se zajistí, že motor nebude pracovat příliš tvrdě, což výrazně snižuje jeho životnost.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS