Jakým olejem naplnit převodovku rotačního kultivátoru?

Olej pro kultivátor: změna, převodovka, motokultivátor, co naplnit, motor, benzín, ať už automobilový, čtyřtaktní, nalít

Chcete-li prodloužit životnost svého čtyřtaktního motoru, zvolte správný motorový olej. Navíc jeho předčasná výměna vede k rychlému opotřebení a zkracuje životnost jednotky. Jak vybrat správný olej a kdy ho měnit?

Ke každému zařízení je přiložena uživatelská příručka a datový list.

olejem, naplnit, převodovku, kultivátoru

V těchto pokynech každý výrobce uvádí olej, který nejlépe vyhovuje jeho potřebám a prodlouží životnost stroje. Každé mazivo v motoru je dobré pro celou jeho životnost:

  • pro mazání a těsnění mechanismů;
  • snižuje tvorbu karbonových usazenin;
  • pro chlazení, aby se zabránilo přehřátí;
  • chrání před nadměrným opotřebením;
  • snižuje hluk;
  • prodlužuje dobu provozuschopnosti motoru;
  • pro jeho úplné nebo částečné čištění.
olejem, naplnit, převodovku, kultivátoru

Během procesu filtrování vzduchu se na stěnách válce hromadí tuk a jeho látky. Tento kal znečišťuje všechny součásti motoru a značně ztěžuje mazání.

Proto každý typ oleje obsahuje antioxidační složky, které pomáhají čistit stěny válce od karbonových usazenin a prodlužují životnost vašeho motorového kultivátoru.

Různé atmosférické podmínky vyžadují různé typy olejů. Všechna maziva jsou rozdělena podle následujících parametrů

Jak vyměnit olej v převodovce motokultivátoru

Převodovka motokultivátoru Neva MK200 by měla být servisována každých 250 provozních hodin. Olej v převodovce je nejlépe vyměnit ihned po ukončení provozu stroje, protože při této výměně lze olej snáze vypustit.

olejem, naplnit, převodovku, kultivátoru
  • Postavte stroj do svislé polohy
  • Pod převodovku umístěte nádobu o objemu minimálně 2 litry
  • Vyjměte odvzdušňovací zátku. odstraňte všechny nečistoty
  • Vyšroubujte vypouštěcí šroub oleje, vypusťte olej z převodovky
  • Po vypuštění oleje zašroubujte vypouštěcí zátku a těsnění a šroub utáhněte. Olej zlikvidujte na sběrném místě.
  • Přes odvzdušňovací zátku doplňte 1,15 l čerstvého převodového oleje správné třídy a provozní teploty
  • Našroubujte odvzdušňovací zátku.

Jaký je nejlepší olej do motoru motorového kultivátoru?

O tom, jaký olej používat do motoru domácího motocyklu, se vedou diskuse. Pro někoho je to správný přístup, pro jiného špatný. ale existuje jen jedna věc, která může tuto debatu rozhodnout: návod výrobce stroje. Každý výrobce uvádí přesné množství oleje, které je třeba naplnit, způsob měření a dokonce i typ použitého oleje.

Všichni se shodují na tom, že olej musí být vhodný pro daný motor. Existují dva typy olejů. oleje pro dvoutaktní motory a oleje pro čtyřtaktní motory. Obě tyto možnosti se používají u traktorů v závislosti na typu motoru instalovaného v modelu. Většina motorových kultivátorů je vybavena čtyřtaktními motory, ale pro určení typu motoru je vhodné zkontrolovat sériové číslo motoru.

READ  Jak demontovat horní převodovku motocos

Oba typy olejů lze podle složení rozdělit na 2 typy. Toto kritérium umožňuje klasifikovat polosyntetické a syntetické oleje, známé také jako minerální oleje. Předpokládá se, že syntetické oleje jsou univerzálnější a lze je používat neustále, ale není tomu tak.

Používání olejů je rozděleno podle sezónního použití. Například některé modely lze používat v zimě a vzhledem k zahušťování přírodních složek, které jsou citlivé na pokles teploty, nelze polosyntetické oleje, stejně jako minerální oleje, používat v zimě. Na druhou stranu lze tytéž oleje s úspěchem používat i v létě a spolehlivě chránit stroj.

Olej se tedy používá nejen jako motorové mazivo, ale také jako médium, které účinně zadržuje saze ze spalovacího procesu a kovové částice před otěrem. Proto je většina olejů hustá a viskózní.

Jak naplnit motorový kypřič?

Benzín a olej musí být smíchány ve správném poměru. Obvykle se používá 1 díl oleje na 40 dílů benzínu nebo 1 díl oleje na 50 dílů oleje. Směs je předem namíchána v prázdném kanystru. Benzín a olej se nesmí míchat přímo do palivové nádrže kultivátoru, aby se připravila palivová směs.

Pracovní šířka: 350 až 600 mm. Průměr žacího ústrojí (rotor s lopatkami) 320 mm. Hmotnost (bez palivové směsi v nádrži) 51,5 kg.

Motorový olej pro motor vašeho rumpálu

K mazání motorového kultivátoru nepoužívejte automobilový olej. Různé materiály se zcela odlišnou strukturou. V minitraktoru se emulze vstřikují do motoru.

Tato kategorie motorů proto vyžaduje vhodnou viskozitu a speciální sadu modifikátorů. Při zanedbání této povinnosti bude jednonápravový traktor rychle vyžadovat opravu nebo výměnu jednotky.

Převodový olej pro váš motorový kypřič

Při výběru převodového oleje byste měli v první řadě věnovat pozornost doporučením výrobce vašeho motorového kultivátoru. Každá značka zabývající se výrobou zemědělských strojů používá jinak konstruovaná ozubená kola. Proto potřebují ve svém složení různé oleje. Abyste měli jistotu, že jste vybrali správný převodový olej, doporučujeme vám nahlédnout do níže uvedené tabulky, která obsahuje doporučení nejznámějších výrobců motorových kypřičů.

Výrobce hnacího ústrojí Převodový olej
Neva MB-1 TAP-158, TAD-17I a další sloučeniny podle GOST 23652-79
Neva MB-2 oleje TM-5 a TEP-15 a oleje vyhovující SAE90 GI-2 a SAE90 GI-5
Zubr TAP-15 je optimální převodový olej
Centaur Převodové oleje TAD-17I, TAP-15, TAP-15B, TSl-14
Honda Olej 80W90 se osvědčil jako nejlepší
Kaskáda převodové oleje podle GOST 23552-79 nebo letecké oleje MS-20
READ  Jaký olej naplnit do benzínového generátoru Huter

Kromě výběru správného převodového oleje jsou pro prodloužení životnosti vašeho motorového kultivátoru důležité také intervaly výměny převodového oleje. Stejně jako při volbě složení je i zde třeba dbát na doporučení výrobce motobloku. V následující tabulce jsou uvedeny intervaly výměny oleje pro nejoblíbenější značky motorových kypřičů.

O jaký druh elektrického nářadí se jedná? Doporučení výrobce
Neva MB-1 a MB-2 Převodový olej musíte měnit nejméně každých 100 hodin provozu elektrického nářadí
Zubr První výměna oleje musí být provedena po 50 hodinách provozu za mírných provozních podmínek. Všechny následné výměny oleje by měly být prováděny po každých 200 hodinách provozu stroje.
Centaur Převodový olej se musí měnit po každých 75 hodinách provozu
Honda Olej by se měl měnit po každých 100 hodinách provozu motorového kultivátoru
Kaskáda Převodový olej je vhodné měnit každých 150 hodin provozu vašeho motorového kultivátoru

Rozdíl v intervalech výměny převodového oleje u různých značek motorových kypřičů je dán nejen konstrukcí jednotek, ale také jejich stavem. Pokud se jednonápravový traktor mírně porouchá, dojde k úbytku převodového oleje dříve než u bezporuchového stroje. Vždy na to berte ohled a opravte případné závady, jakmile je zjistíte.

Jak připravit motorový kypřič na zimní uskladnění

Důležitá otázka pro majitele kultivátorů: Jak připravit stroj na zimní údržbu? „odpočinek“. Prostor pro zimní uskladnění stroje nesmí být prašný nebo vlhký. Pro přípravu stroje na delší odstávku je třeba provést konzervační postup. Veškeré práce provádějte se studeným motorem.

Stroj je třeba konzervovat nejen před zimou, ale i v případě, že nebude delší dobu používán.

Vypusťte palivo

Předtím se snažte z nádrže a karburátoru vypustit co nejvíce paliva. Veškeré zbytky paliva by měly být vypuštěny. Většina modelů má pro tento účel speciální vypouštěcí šroub nebo zátku. Odšroubujte jej, pod karburátor vložte nějakou nádobu s palivem a otevřete palivovou páčku. Když benzín vytéká, zavřete otvor a palivovou páčku. Na čerstvém vzduchu zkontrolujte, zda byl motor nastartován a zda v karburátoru nezůstalo palivo. Před zastavením nechte stroj několik minut běžet naprázdno, aby se zabránilo hromadění dehtu. jinak může dojít ke špatnému startu nebo poruše.

Staré palivo, které bylo skladováno déle než 30 dní, je nevhodné k použití. Benzín oxiduje a zvyšuje se v něm obsah dehtu. Karburátor kultivátoru se může ucpat, pokud se benzín nevypouští déle než měsíc.

V případě potřeby můžete vyměnit i olej.

Vyměňte zapalovací svíčku

U většiny motorových kultivátorů je nutné odšroubovat zapalovací svíčku. Jeho stav musí být vyhodnocen a v případě poruchy. Vyměňte stránky. Sejměte víčko a očistěte nečistoty kolem zapalovací svíčky. Odšroubujte díl klíčem na zapalovací svíčky a pečlivě jej zkontrolujte. Sledujte mezeru mezi elektrodami. Její vzhled vypovídá nejen o účinnosti samotné svíčky, ale také o výkonu motoru stroje. Pokud je elektroda pokryta sametově černým znečištěním, je třeba ji vyměnit. Je obvyklé, že výrobce v návodu k obsluze uvádí doporučený vzorek zapalovací svíčky. Porucha tohoto prvku může vést ke zvýšené spotřebě paliva, snížení výkonu, obtížnému startování atd.

READ  Jak rozebrat převodovku převodovky Makita 9069

Správně fungující zapalovací svíčka má mezeru mezi elektrodami 0,7. 0,8 mm. Elektroda je světle hnědá s minimem usazenin a sazí. Žádné stopy oleje.

olejem, naplnit, převodovku, kultivátoru

Černé saze, nespálený olej nebo palivo mohou signalizovat závadu motoru.

Promažte hřídel

Po vyšroubování zapalovací svíčky nalijte do válce asi polévkovou lžíci motorového oleje. Pomalu táhněte za rukojeť startéru, dokud se nepostaví na odpor, čímž se roztočí klikový hřídel a namažou se pístní kroužky. Současně uzavřete sací a výfukové ventily motoru, čímž ochráníte vnitřek motoru před korozí.

Tip: Pro usnadnění plnění válce olejem můžete použít mazací pistoli o objemu 10-20 ml.

Závěrečné přípravy

Váš rotační kultivátor by měl být uveden do řádného stavu. Pečlivě ji zkontrolujte. Očistěte nože od nečistot nebo zbytků trávy a namažte je. Pokud se barva na některých místech odlupuje, odloupněte ji a tato místa namažte. Promažte všechny viditelné ovládací prvky: páky a lanka. Vyčistěte vzduchový filtr. Chcete-li ušetřit místo v garáži, můžete vyjmout rumpály a sklopit rukojeti.

Nyní je váš kultivátor připraven na zasloužený odpočinek a může se těšit na dobrý začátek nové sezóny!

Jak vyměnit olejové těsnění na motorovém kultivátoru?

Pokud z něj uniká olej, je třeba jej vyměnit. Postup výměny tohoto prvku je následující

  • Frézy jsou odstraněny z hřídele, nečistoty a zbytky oleje jsou zcela vyčištěny;
  • Povolte šrouby na krytu, který chrání převodovku. Na pevně usazený kryt se buší kladivem;
  • Vyjměte opotřebované olejové těsnění a pečlivě vyčistěte jeho okolí;
  • Okraje nového obalu jsou utěsněny těsnicí hmotou. Díl je nainstalován a kryt je přišroubován.

Ucpávku vývodky lze demontovat a vyměnit během minimální doby. Před použitím motorového kypřiče se musíte ujistit, že je tmel zcela suchý.

Výše uvedená doporučení a algoritmy jsou vhodné pro následující značky zařízení: Neva MB-1 a MB-2, Cascade, Farmer, Oka. Všechny jednoduché kroky k výměně oleje a olejového těsnění proto můžete provést sami.

| Denial of responsibility | Contacts |RSS