Proč se řetěz řetězové pily neustále napíná?

Proč řetězové pily rychle táhnou?

Rychlá kontrola utažení je jednoduchá: stačí uchopit řetězové kolo a vytáhnout ho nahoru. Při správném napnutí řetězu bude ocasní řetěz zapuštěn do drážky vodicí lišty o 1/3 své výšky. Vyšší hodnota znamená nadměrné napínání, nižší hodnota naopak slabé napínání.

Pila by se měla normálně pohybovat po vodicí liště hladce a bez větší námahy. Pokud je prvek blokován v pohybu, je to známka toho, že je příliš těsný.

Pokud je řezací zařízení řetězové pily namáháno, vodicí lišta se zahřívá a opotřebovává, čímž se zvyšuje zatížení motoru a ten se rychle opotřebovává. Nikdy nespouštějte stroj, pokud je řetěz uvolněný, protože při řezání se může zachytit a přetrhnout, což může ohrozit obsluhu. Řetěz se může utrhnout z pneumatiky a poranit vaše končetiny, často se také sám poškodí a poškodí pneumatiku. Práce s uvolněným řetězovým prvkem také způsobuje jednostranné opotřebení lišty, po kterém stroj přestane provádět přímé řezy a pila se vychýlí do strany.

Potřebné nářadí a vybavení pro napínání řetězu řetězové pily

Ke správnému napnutí potřebujete základní znalosti a jednoduché nástroje. U řetězových pil STIHL se napínání provádí jednoduše napnutím řetězu pomocí integrovaného napínáku řetězu. Tato metoda je velmi jednoduchá a pilu velmi rychle utáhne. Výrobce doporučuje napnout řetěz nebo upravit jeho vůli:

  • Kryt řetězového kola se odšroubuje pomocí křídlové matice;
  • Otáčením kolečka zjistěte požadovanou délku řetězu a řetěz utáhněte na požadovanou délku;
  • kryt řetězového kola je opět uzavřen a řetěz je pevně připevněn k liště.

Pokud nelze řetěz řetězové pily napnout pomocí vestavěného mechanismu, použijte následující nástroje (na příkladu elektrické pily Sparky):

  • úhlová bruska s kovovým kotoučem;
  • Šestihranný klíč, průměr 5 mm;
  • kus drátu;
  • Dřevěnou tyč nebo pevnou třísku;
  • plochý šroubovák.

Po vypnutí pily povolte imbusovým klíčem šrouby, sejměte kryt řetězu, šroubovákem vyšroubujte napínací šroub a sejměte matici vřetena. Strana šroubu, která přiléhá k tělu pily, je broušena kotoučem. Pak pilu sestavte v opačném pořadí. K odstranění pilin z pouzdra je nutná bruska.

Jak správně napnout řetěz řetězové pily:

Proč řetěz sjíždí z řetězu řetězové pily nebo elektrické pily?

Majitelé řetězových pil se občas potýkají s častým problémem. řetěz se jim utrhne z řetězové nebo elektrické pily. Proč tomu tak je, vysvětlíme dále v tomto přehledu.

Existují pouze tři hlavní příčiny řetězového zapojení:

Podívejme se, proč k tomu či onomu problému dochází:

Pokud je řetěz uvolněný, začne se uvolňovat a sklouzne z pneumatiky

Důvodem je pravděpodobně opotřebení samotné součásti. Řetěz má omezenou životnost a je nejrychleji opotřebovávanou pracovní částí řetězové pily nebo elektrické řetězové pily. Kov se vlivem napětí deformuje, a proto se nejen otupí, ale také zhruba o 1 cm zesílí. déle než u nového nástroje. Nejjednodušší je vyměnit díl, tj. koupit a namontovat nový řetěz.

Pokud je problém s lištou, je to v upevnění řetězu

Tato příčina je poměrně častá: v drážce mezi vnějším plechem na hlavovém složení řetězové pily a vnitřním plechem na tělese řetězové pily nebo elektrické řetězové pily. Obvykle se přišroubuje na místo zapalovací svíčky. Tento nástavec se označuje jako motorová jednotka. Uchycení pneumatiky je stejně jako hnací kolo kryto ochrannými kryty. Když se montážní šrouby uvolní, vibrace pneumatiky se zvýší a pneumatika se začne pohybovat.

Pokud není s pneumatikou nic v nepořádku, je napnutí správné, stejně jako samotná činnost nářadí. Pokud je příčinou roztažení řetězu lišta, upevněte ji a zkontrolujte výkon řetězové pily.

Problémy s řetězovým kolem

Pokud není hnací řetězové kolo správně upevněno, je třeba napnout i řetěz, protože prověšení řetězu je nevyhnutelné. Připevněte řetězové kolo k pneumatice odstraněním krytu motoru, svíček a vzduchového filtru. Zapalovací svíčka je nahrazena zátkou, jejímž hlavním účelem je upevnění pístu. Poté pomocí speciálního klíče nebo univerzální úhlové brusky otočte spojkovým kotoučem ve směru hodinových ručiček.

Ujistěte se, že je píst v koncové poloze. pokud se podíváte otvorem pro zapalovací svíčku, píst by měl být dole.

Jakmile je píst upnut, můžete nyní pokračovat v upínání hnacího řetězového kola. Poté se všechny prvky sestaví v opačném pořadí.

Jednotka: 2/11 | Počet znaků: 2342

Nástroje potřebné k napínání pily

Nejprve je třeba mít základní znalosti o práci s mechanismem. Obecně to závisí na typu pily, kterou používáte. Například u modelu Stihl je napínání velmi snadné. Je zde vestavěný napínák. Následující kontrolní seznam vám pomůže, abyste vše zvládli správně:

  • Kryt řetězového kola se sejme pomocí křídlové matice;
  • Otáčením kolečka zjistíte správné napnutí;
  • Zavřete kryt a připevněte řetěz k liště.

napínák řetězu Pokud vaše řetězová pila, například Sparky, není vybavena napínacím mechanismem, je třeba provést následující kroky:

  • Vyšroubujte šrouby pomocí imbusového klíče a vyjměte těleso;
  • Povolte šroub a sejměte matici;
  • Část šroubu, která je v kontaktu s tělem řetězové pily, zbruste pomocí kotouče;
  • Sestavte pilu v opačném pořadí;
  • Čištění pilin od pilin.

Proč se řetěz řetězové pily uvolňuje??

Před spuštěním řetězové pily musí zkušená obsluha řetězové pily, která je obeznámena s řezáním řetězem, vždy zkontrolovat, zda je řetěz správně napnutý a zda jsou zuby řetězu ostré. Pokud nebudete věnovat pozornost stavu nástroje, výkonnost nástroje během provozu se výrazně sníží.

Správné nastavení napnutí řetězu prodlouží životnost řetězu a zabrání jeho sklouznutí z vodicí lišty při řezání.

Napnutí řetězu hraje významnou roli při výkonu řetězové pily. Pokud je uvolněná, může se snadno poškodit nebo se při řezání uvolnit z vodicí lišty. Naopak, pokud je řetěz napnutý příliš silně, zvyšuje se tlak na motor nástroje. Tím se výrazně zkracuje životnost řetězové pily, protože se začne mnohem rychleji opotřebovávat. Řetěz řetězové pily má ještě jeden důležitý účel: zadržuje lištu, která se při volnoběhu pohybuje v různých směrech.

READ  Jak rychle snížit strom bez řetězových pil

Postup utahování?

Chcete-li zkontrolovat napnutí řetězu, vytáhněte řetěz za zub uprostřed nebo na vnějším konci na vnější straně lišty. Pokud je napětí správné, je 1/3 ocasu ve vodicí drážce. Pokud je příliš napnutý, je řetěz příliš napnutý, a pokud je příliš volný. Důležitý je volný pohyb řetězu po liště. To lze snadno zkontrolovat tak, že se pokusíte s ním ručně otočit.

Proces napínání je snadný, stačí znát správné pořadí a věnovat pozornost postupu napínání.

Než se pustíte do práce, měli byste se ujistit, že pila není v provozu a že ji nelze náhodně spustit. V ochranných rukavicích otáčejte řetězem podél hřídele rukou. Pokud je příliš volný, budete mít v zadní části vodicí tyče větší vůli. To je faktor, který je třeba vzít v úvahu při kontrole, zda je třeba řetězovou pilu před zahájením práce seřídit.

Nejprve se podívejte na napínací mechanismus vpravo pod bočním krytem, který zajišťuje osu nástroje. Tento mechanismus je nejčastěji tvořen jednoduchým šroubem, ale v některých případech jsou řetězové pily vybaveny speciálním napínacím systémem, u kterého není nutné žádné další zařízení.

Poté je třeba mírně odšroubovat upevňovací prvky na straně řetězu, aby bylo možné lištu upevnit. Poté pomocí seřizovacího šroubu nastavte správné napětí posunutím osy dopředu. Chcete-li zkontrolovat, zda řetěz běží hladce, musíte řetězem častěji otáčet ve směru, ve kterém bude během provozu běhat.

Po seřízení řetězu pomocí napínacího mechanismu pevně utáhněte držáky lišty. Pokud bylo seřízení provedeno správně, bude řetěz pracovat hladce. Nesmí být blokován a musí mít určitou setrvačnost.

Pokud není správně seřízen, řetěz se náhle zastaví a občas se zadře. Je třeba si uvědomit, že k tomu dochází v případě, že je příliš napjatý. Protože to má na nástroj spíše negativní vliv, je vždy lepší řetěz seřizovat s mírným uvolněním.

Pro prodloužení životnosti řetězové pily je vhodné provádět toto seřízení co nejčastěji.

Nezapomeňte, že není dovoleno seřizovat napínák, pokud je pila horká.

proč, řetěz, řetězové, pily, neustále, napíná

Řetěz se po vychladnutí stlačí, takže přílišné napnutí může lištu vytáhnout a zdeformovat, což může způsobit nenapravitelné poškození nástroje. Před seřízením vždy nechte řetězovou pilu vychladnout.

Diagnostika a správná péče o řetěz řetězové pily

Produktivita řetězové pily závisí na řadě faktorů:

Pokud těsnost ovlivňuje výkon řetězové pily, ovlivňuje ostrost jejích zubů #8211 rychlost řezání. Proto je třeba tomuto aspektu věnovat zvláštní pozornost. Pokud jsou zuby správně nabroušené, je řezání mnohem účinnější, přesnější a bezpečnější.

Neexistují žádná konkrétní pravidla týkající se frekvence broušení, ale profesionální pilníkáři doporučují broušení několikrát denně. Je to proto, že zuby se při intenzivním řezání poměrně rychle otupí.

Ostření řetězu se většinou posuzuje podle řezného výkonu řetězové pily. Kromě toho je třeba nástroj nabrousit, když vodicí lišta začne ujíždět do strany. Dalším měřítkem broušení je stav hoblin. Správně nabroušené hroty zpravidla vytvářejí homogenní vzorek třísek. Třísky mají obdélníkový nebo čtvercový tvar. V případě otupeného řetězu bude v hoblinách převažovat prach a piliny budou připomínat tvar jehly z obyčejné pilky na železo.

Pokud budete pravidelně kontrolovat napnutí řetězu a včas ho brousit, vaše řetězová pila vám vydrží dlouho. Je poměrně snadné proříznout i velmi tvrdé dřevo.

Pokud nemáte dostatek zkušeností, doporučujeme vám obrátit se na profesionála. Profesionální truhláři zjistí stav řetězové pily a jejích součástí při první prohlídce. Určují stupeň opotřebení, těsnost řetězu a ostrost zubů.

Jak správně napnout řetěz řetězové pily? Odpovědět na!

Vážení návštěvníci, vzhledem ke kolísajícím směnným kurzům si prosím ověřte ceny u našich manažerů. Děkujeme za pochopení!

Pokud se blíže podíváte na práci profesionálního lesníka, který tráví prakticky veškerý čas v lese s motorovou pilou, nikdy ji nezapne dříve, než zkontroluje napnutí řetězu a ostrost zubů. To vše je velmi důležité pro produktivní práci.

Napnutí řetězu je velmi důležitým faktorem. Uvolněný řetěz se bude kývat a může vyskočit z vodicí lišty nebo se dokonce přetrhnout. Špatné je také nadměrné protahování. to znamená rychlé opotřebení a zvýšené namáhání motoru pily. Kromě toho jsou prakticky všechny pily konstruovány tak, že napnutí řetězu fixuje i vodicí lištu a vodicí lišta se může při uvolněném řetězu volně pohybovat zleva doprava.

Napínání řetězu je snadné, stačí se naučit postup a pravidelně ho provádět.

Pro vaši bezpečnost se ujistěte, že je pila vypnutá a nemůže se náhodně spustit. Ručně, nejlépe ve speciálních ochranných rukavicích, mírně otáčejte řetězem v celém rozsahu jeho dráhy. Pokud je řetěz natažený, okamžitě zjistíte, že se vodicí lišta ve spodní části prověšuje. O tom, jak moc je řetěz napnutý, rozhoduje spodní závěs.

Proč se řetěz na motorové pile sundává

Pokud máte doma motorovou pilu, měli byste vědět, že vyžaduje zvláštní péči. Řetězy byste měli pravidelně čistit a brousit, čistit vzduchový filtr, olej a pneumatiky. A samozřejmě musíte řetěz udržovat napnutý, protože špatné napnutí může poškodit nejen prach, ale i vaše zdraví, pokud se řetěz při vysoké rychlosti utrhne.

Vlastnosti řetězové pily

Srdcem motorové pily je motor. Většina moderních strojů má jednoválcový motor. Vzduchem chlazený dvoutaktní pístový systém. U těchto typů motorů se olej přidává přímo do benzinu, protože palivo neustále proplachuje klikovou skříň. Poměr oleje a benzínu se pohybuje v závislosti na výrobci řetězové pily mezi 1:20 a 1:50.

Stejně důležitý je vzduchový filtr, který odfiltruje benzinový prach. Je třeba jej pravidelně čistit. Pokud je filtr velmi znečištěný, prach z filtru se dostane přímo do pístního systému a způsobí poruchu motoru.

Pokud je filtr zanesený, pila ztrácí otáčky a motor se začne přehřívat, což může způsobit spálení pístních kroužků.

Benzínový startér. je lano s klikou, které pohání motor. Když zatáhnete za lano, vaše zuby zachytí západku a setrvačník se začne otáčet.

Mnoho lidí si stěžuje na tahání za lano při startování motoru. To závisí na tom, zda je karburátor správně namontován. Pokud karburátor produkuje správnou směs oleje a benzínu, neměl by být žádný problém.

Hlavní pracovní mechanismus. Pneumatika a řetěz.

Řetěz se skládá ze tří typů zubů: proudovodných, řezacích a spojovacích. Jsou k sobě přinýtovány. Řezné zuby jsou umístěny na obou stranách: na pravé i na levé.

READ  Proč kartáče na rohové brusky jsou silně šumivé

Řetězy se dělí na dva typy: vysokoprofilové a nízkoprofilové. K prvnímu typu patří řetězy s širokými roztečemi zubů a k druhému typu řetězů patří. s menší mezerou. Řetězy se mohou lišit také tloušťkou dříku a délkou článků. Řetězová pila je připevněna k liště, která ji vede správným směrem. Na konci lišty je drážka, která drží články a umožňuje otáčení řetězu. Přední řetězové kolo je namontováno na přední části tyče. Řetězy se spolu s lištou nazývají náhlavní soupravy, protože jsou odnímatelnými částmi řetězové pily.

Řetězová pila je vybavena automatickým systémem mazání řetězu. Tyč dodává olej, který je následně absorbován pilinami. Pokud pila běží naprázdno, je přívod oleje přerušen.

Proč řetěz padá, zjistěte příčinu

Pokud si kladete otázku, proč se řetěz vaší řetězové pily utrhl, může jít o mechanické problémy. Existují tři hlavní příčiny tohoto problému: vadná vodicí lišta, natažený řetěz a uvolněné hnací řetězové kolo. Podíváme se blíže na každou z možných příčin selhání.

proč, řetěz, řetězové, pily, neustále, napíná

Problémy s pneumatikami

Pokud máte problém se sběrnicí, téměř vždy se sníží napnutí řetězu. Problém se obvykle vyskytuje v místě upevnění vodicí lišty.

Ten se nachází v drážce mezi vnějším plechem na tělese řetězu a vnitřním plechem na tělese motoru. Těleso s tyčí je zajištěno šroubem. Toto upevnění se nazývá „sestava motoru“. Ozubená kola a držáky pneumatik jsou chráněny speciálními kryty.

Pokud se upevňovací šrouby uvolní, pneumatika se začne pohybovat nebo vibrovat. Pokud pneumatika funguje, musí být napnutí řetězu správné. Po natažení vydrží chodit bez napínání nejméně pět pracovních dní. Proto je nutné řádně dotáhnout šrouby, které drží tyč.

Chcete-li pochopit, jak napnout řetěz na řetězové pile, musíte nejprve najít a spustit brzdový řetěz. Napínací šroub je vedle lišty a otáčí se, dokud není řetěz na liště napnutý. Poté řetěz zatáhněte ve směru hodinových ručiček. Pokud se nepohybuje, je třeba jej mírně povolit otáčením napínacího šroubu v opačném směru.

Napnutý řetěz

Pokud řetěz visí z řetězové pily, znamená to závadu na některém mechanismu, jednou z možností je. nošení samotného řetězu.

Časem se kov zdeformuje a řetízky se prodlouží o 0,5 až 1 cm. Tento problém je lepší vyřešit zakoupením nové sady, ale existuje způsob, jak získat starou práci zpět. Odborníci tvrdí, že je to velmi obtížné a téměř nemožné, ale my vám poradíme, jak to udělat doma.

K tomu je potřeba udělat potřebnou práci:

Běžná řetězová pila je vyrobena ze silné oceli, takže je obtížné ji odpojit. Je třeba odpojit řetěz z vnitřní strany nýtu, který slouží jako spojovací mechanismus.

Nejprve je třeba řetězy upnout do svěráku a pak postupně brousit vyčnívající část. Požadovaný soubor nebo soubor. Použití brusky se nedoporučuje, protože hrozí poškození bočních částí článků. Po vybroušení se nýty vyrazí kladivem s bradou. Zlomené nýty se nesmí likvidovat. Možná se vám nepodaří najít náhradu. Výrobci benzinových pil nevyrábějí samostatné díly pro řetěz, protože nepředpokládají, že by si spotřebitelé dokázali řetěz opravit sami. Je pravděpodobné, že si nový nýt sami nevyrobíte, takže budete muset namontovat starý.

Abychom řetěz zkrátili, musíme ho přerušit na dvou místech. Nezapomeňte však, že počet a rozteč vodítek řetězu na vnitřní straně řetězu by měly být kombinovány s hnacím řetězovým kolem.

Po odstranění jednoho nebo více článků (v závislosti na tom, jak je řetěz napnutý) lze řetěz připojit. Staré nýty utáhneme a pevně přitiskneme k bokům.

Dále potřebujeme svářečku. Nýt by měl být přivařen k bočním stranám článku. Poté je třeba přebytečný materiál ze svařovacího souboru zlikvidovat. Řetězec lze opět považovat za dobrý.

Řetězová kola jsou uvolněná

Jednou z možných příčin uvolnění zařízení je problém s hvězdičkou. Nejčastěji se tak děje proto, že hvězda není řádně zajištěna. Nyní vám řekneme, jak řetězové kolo upevnit a poté řetěz nasadit na pilu.

proč, řetěz, řetězové, pily, neustále, napíná

Nejprve sejměte kryt motoru. Poté sejměte kryt zapalovací svíčky, vyjměte vzduchový filtr. Poté svíčku vyšroubujte pomocí speciálního klíče. Je nahrazen speciální zátkou, která udržuje píst v definované poloze.

Proč řetězové pily rychle táhnou?

Dobrý den, milí čtenáři mého blogu. Každý uživatel řetězové pily si alespoň jednou položí otázku: Proč se řetězy po čase začnou natahovat? Mnozí se logicky domnívají, že je to kvůli horšímu kovu použitému při výrobě řetězu. Na tomto tvrzení je samozřejmě něco pravdy, protože dnes existuje mnoho bezohledných výrobců, kteří používají nekvalitní suroviny, ale je tu i další důvod. Mnohokrát jsem se setkal s obrázkem, například: muž, který si vybírá, kterou motorovou pilu koupit, řekl, že řetěz, který je dodáván s motorovou pilou, je mnohem kvalitnější než ty, které se prodávají v obchodě. Myslím si, že jste možná měli stejnou myšlenku (samozřejmě pokud používáte motorovou pilu), ale tohle zdaleka není ono. Řetěz pily není samostatná součást, ale součást řezacího systému, která pracuje společně s lištou a hnacím řetězovým kolem. Kdyby výrobci vyráběli řetězy z tvrdšího materiálu, představte si, co by se stalo s vodicí lištou a řetězovým kolem. I když je řetěz pily vyroben z měkkého kovu, řetězové kolo se postupně opotřebovává a někdy části jeho hnacích zubů prostě odpadnou. A pokud by byl řetěz vyroben z tvrdého kovu, nemohli byste ho ani „vypít“ a museli byste vyměnit řetězové kolo. Není to tedy tak jednoduché. Totéž by se stalo s pneumatikou, řetěz by se neopotřeboval, ale pneumatika by se „opotřebovala“ velmi dobře. Takže s tím nic nenaděláte? Samozřejmě, že můžete. Nejprve zjistíme příčinu natažení řetězu, která je poměrně triviální. Výše jsem vám řekl o opotřebení hnacího řetězového kola a právě toto opotřebení způsobuje roztahování řetězu. Každý řetěz i řetězové kolo má hodnotu, která se nazývá rozteč. Nový řetěz a řetězové kolo mají stejnou rozteč, a proto nedochází k jejich protahování. Postupem času se však ozubené kolo postupně opotřebovává a v tu chvíli to začíná být zajímavé. Rozteč řetězu a ozubených kol se začíná lišit (v důsledku opotřebení), resp. řetěz se natahuje na rozteč ozubených kol, což pozorujeme v podobě natažení řetězu (zejména nového) a zvýšeného opotřebení ozubených kol. Totéž platí pro řetězové kolo, které je na tyči. Ale co dělat?. řeknete.

Odpověď je jednoduchá, všichni víme, že společnost STIHL přišla s jednoduchým, ale účinným řešením nazvaným 4-2-1. Funguje to takto: 2 řetězová kola a 4 pilové řetězy se používají na 1 vodicí liště. Nebo jednodušeji, kupte si dva řetězy na jedno řetězové kolo a používejte je rovnoměrně. Pak je opotřebení stejné a dráhy řetězu jsou identické, takže si okamžitě všimnete, že se řetěz natahuje velmi pomalu. Po vyfrézování těchto 2 řetězů vyměňte co nejdříve hnací řetězové kolo. Mnozí řeknou, že se to nevyplatí, ale spočítejte si, kolik řetězů budete muset kvůli tomuto řetězovému kolečku natáhnout a kolik peněz utratíte, věřte mi, že to nestojí za to. A navíc vás nikdo nenutí toto řetězové kolo vyhodit, nechte ho pro případ, že máte opotřebovaný řetěz a můžete pak toto řetězové kolo použít. Děkujeme vám za pozornost. Dobrá oprava!

jak systém funguje a jak odstranit problémy

Jedním ze základních systémů řetězové pily, bez kterého by nefungovala, je systém mazání řetězu. Není žádným tajemstvím, že řetěz se při pohybu řetězové pily tře o vodicí lištu, čímž se vodicí lišta zahřívá a dochází k jejímu předčasnému opotřebení. Blok řetězu by měl být pravidelně mazán, aby se minimalizovalo tření.

READ  62 Rozteč řetězu na které řetězové pile

Systém mazání řetězu pro řetězové pily

K mazání řetězu řetězové pily slouží čerpadlo, které dodává olej do lišty v dávkách úměrných otáčkám motoru.

Systém používá olej pro mazání řetězu s vyšší přilnavostí, což je nezbytné pro rovnoměrné rozprostření oleje kolem lišty a jeho udržení na liště i při vysokých rychlostech otáčení řetězu. Podívejme se blíže na systém mazání moderní řetězové pily.

Uspořádání mazacího systému

V závislosti na značce řetězové pily se mohou komponenty mazacího systému mírně lišit, ale jejich celkový počet a schéma připojení zůstává stejné.

Hlavní součásti mazacího systému jsou:

  • Olejová nádrž je obvykle umístěna v klikové skříni motoru.
  • Filtrační prvek v nádrži.
  • Olejová trubka je hadice malého průměru vyrobená z pryže odolné proti oleji.
  • Olejové čerpadlo je srdcem systému.
  • Šnekový převod, který přenáší výkon z motoru na čerpadlo.
  • Za prvek mazacího systému lze považovat také lištu řetězové pily, která má speciální otvory pro přívod oleje; navíc samotný řetěz se podílí na dopravě oleje, a proto má také některé prvky určené k zajištění mazání.

Princip fungování

Čerpadlo je srdcem systému. Její princip fungování je následující. Se zvyšujícími se otáčkami motoru pohání pastorek namontovaný na hlavním hřídeli hřídel čerpadla přes šnekový převod. Otáčení hřídele zase vytváří v olejové galerii určitý tlak, který tlačí olej směrem k vodicí tyči.

Konec olejového kanálu se nachází v místě, kde se vodicí lišta dotýká skříně nástroje, a má podélnou drážku, na kterou se olejový kanál při instalaci vodicí lišty nasadí.

Drážka je nezbytná k tomu, aby olej proudil do vodicí lišty bez ohledu na napnutí řetězu řetězové pily. Jednoduše řečeno, ať je vodicí lišta při práci v jakékoliv poloze, olej bude do vodicí lišty proudit štěrbinou.

Následuje řetěz, který má v závislosti na modelu řetězu v článcích buď drážku, nebo otvor, který umožňuje rozptýlení oleje po liště. Čím vyšší jsou otáčky motoru, tím rychlejší je přívod oleje a tím vyšší je průtok oleje.

Některé modely řetězových pil jsou vybaveny čerpadlem, jehož výkon lze navíc regulovat a v případě potřeby zvýšit nebo snížit průtok oleje v mazacím systému.

Tato funkce je velmi výhodná, protože. к. šetří olej a zabraňuje jeho zbytečnému plýtvání.

Poruchy mazacího systému a jejich odstranění

Základní závady mazacího systému řetězové pily lze rozdělit na dvě hlavní závady, které jsou společné pro všechny řetězové pily, a na závady individuální, které závisí na typu čerpadla a šnekového převodu namontovaného na konkrétním modelu. Začněme se věnovat závadám v následujícím pořadí.

Je zakázáno používat řetězovou pilu, pokud není řetěz namazán. To poškozuje vodicí lištu, hnací řetězové kolo a řetěz a může vést k nákladným opravám.

Příznaky vadného mazacího systému, kontrola správné funkce

  • Řetěz je suchý a má světlou barvu bez lesku.
  • Řetěz se táhne poměrně rychle.
  • Pneumatika je velmi horká a může se i částečně roztavit.
  • Z olejové nádrže téměř neuniká olej.
  • Řezný výkon se na ostrém řetězu snižuje

Všechny tyto příznaky naznačují, že mazání neprobíhá normálně. Chcete-li zkontrolovat průtok oleje v mazacím systému, sejměte boční lištu a spusťte řetězovou pilu. Poté je nutné mírně zvýšit otáčky motoru a zároveň sledovat konec olejového potrubí. Pokud olej přitéká, pravděpodobně není dostatečný pro správné mazání a měl by se vyčistit nebo vyměnit filtr, a pokud je to možné, měl by se regulovat průtok oleje. Pokud se nerozsvítí, je problém závažnější a vyžaduje další diagnostiku.

Existuje způsob, jak zkontrolovat průtok oleje bez demontáže pneumatiky. Přidržte konec vodicí lišty např. u čerstvě nařezaného dřeva na straně řezu a co nejvíce zvyšte otáčky, přičemž konec vodicí lišty nesmí být dále než 10 cm od dřeva. Pokud se na jeho povrchu začnou objevovat olejové skvrny, znamená to, že se olej čerpá.

Řešení problémů

Jakmile se zjistí, že olej není čerpán, lze další diagnostiku provést pouze úplným vyjmutím olejového systému. V některých situacích samozřejmě výměna filtru pomáhá, ale je to velmi vzácné.

Přístup k olejovému čerpadlu některých modelů pil je možný pouze po kompletní demontáži, takže pokud nemáte speciální dovednosti v oblasti oprav benzínového nářadí, je lepší přenechat tuto práci profesionálům.

Nejčastější závady

  • Prasknutí olejové hadice. Někdy ji lze zjistit vizuální kontrolou. Problém lze vyřešit výměnou vadného dílu.
  • Pokud hřídel olejového čerpadla nemá závit, lze ji vyměnit.
  • Vadný závit na hnacím pastorku čerpadla lze také vyřešit montáží nového dílu.
  • chybějící vývrtka na hlavní hřídeli (platí pro některé modely nářadí, např. Homelite). To lze napravit nahrazením vývrtky hřebíkem vhodného průměru a jeho zkrácením na požadovanou délku.
  • Ucpání hlavního potrubí. Lze odstranit vyfouknutím stlačeným vzduchem nebo mechanicky pomocí drátu o vhodném průměru.
  • Ucpaný filtrační element.
  • Čerpadlo pily STIHL MS 180 se velmi snadno odstraňuje a často se ucpává. Můžete ho zkusit propláchnout čistým benzínem, a pokud to nepomůže, vyměňte ho.
  • U čínských řetězových pil (Gypsy) často vyřezává drážky v pastorku, které přenášejí sílu řetězového kola na pastorek.
| Denial of responsibility | Contacts |RSS